《单片机原理及应用》大作业——交通灯控制系统设计.doc

《单片机原理及应用》大作业 题 目： 交通灯控制系统设计 学习中心： 层 次： 专 业： 年 级： 学 号： 学生姓名： 摘 要 随着现代社会对交通运输的日趋依赖，交通灯成为了人们生活中不可或缺的一部分。传统的交通灯控制系统虽然在一定程度上可以满足指挥路口交通的需要，但随着城市规模的不断扩大，原有的交通灯控制系统已经表现出明显的缺点：红绿灯时间相对固定，不能伴随车流量的改变而调整红绿灯的显示时间。 本设计以AT89S51单片机为核心，外接外围电路构成基本电路，使硬件电路能适应所完成的控制功能。在Keil软件中编写C语言程序，最后用Proteus软件进行仿真，基本实现了智能交通灯的模拟。该系统可控制红、绿、黄灯按时间依次变换，并有倒读秒功能。在此基础上，通过传感器对车流量的情况进行数据采集。将采集的数据传送给控制中心，进行分析比较。根据比较的结果，将具体的车流量转换成两相位车流量大小的比值。根据比值转换成对红绿灯时间的控制，使交通信号灯时间可根据车流量改变，提高了交叉口的通行效率。 关键词：单片机；交通灯；倒计时显示；传感检测 目 录 题 目 I 摘 要 II 第1章 绪论 1 1.1 课题背景 1 1.2 课题研究的意义 2 1.3 智能交通灯的研究背景 2 1.4 国内外研究现状 3 1.5 我国交通灯现状 3 1.6 论文结构 4 第2章 智能交通灯控制系统方案设计 5 2.1 智能交通灯控制系统的通行方案设计 5 2.2 智能交通灯控制系统的功能要求 6 2.3 智能交通灯控制系统的基本构成及原理 7 2.4 本章小结 7 第3章 系统硬件电路的设计 8 3.1 主要硬件的选型 8 3.1.1 单片机的选型 8 3.1.2 车流量检测传感器的选型 8 3.1.3 电源电路的选型 10 3.2 系统硬件总电路构成及原理 10 3.2.1 系统硬件电路构成 10 3.2.2 系统工作原理 11 3.3 AT89S51单片机简介 12 3.3.1 单片机的概述 12 3.3.2 AT89S51主要引脚功能 12 3.3.3 AT89S51芯片最小系统 15 3.4 车流量检测模块介绍 16 3.4.1 光电开关的工作原理 17 3.4.2 光电开关的分类 17 3.4.3 光电开关的应用 18 3.5 其它硬件介绍 19 3.5.1 发光二极管 19 3.5.2 七段LED 数码管 19 3.5.3 电源电路设计 20 3.5.4 蜂鸣器 21 3.6 本章小结 21 第4章 软件设计 23 4.1 主程序设计 23 4.2 车流量采样程序设计 23 4.3 显示程序设计 27 4.4 理论基础知识 27 4.4.1 定时器原理 27 4.4.2 软件延时原理 28 4.5 本章小结 28 第5章 智能交通灯的仿真 29 5.1 Proteus软件介绍 29 5.2 仿真过程介绍 29 5.2.1 用PROTEUS绘制原理图 29 5.2.2 PROTEUS对单片机内核的仿真 30 5.2.3 仿真结果与分析 31 5.3 本章小结 37 结束语 38 参考文献 39 谢 辞 40 附 录 41 第1章 绪论 1.1 课题背景 随着人口快速的增多，交通工具的爆炸性的发展，以及道路资源的有限性，交通控制就应运而生。在人类的生活、工作环境中，交通扮演着极其重要的角色，人们的出行都无时不刻与交通打着交道。当今，红绿灯安装在各个道口上，已经成为疏导交通车辆最常见和最有效的手段。但这一技术在19世纪就已出现了。 1858年，在英国伦敦主要街头安装了以燃煤气为光源的红，蓝两色的机械扳手式信号灯，用以指挥马车通行。这是世界上最早的交通信号灯。1868年，英国机械工程师纳伊特在伦敦威斯敏斯特区的议会大厦前的广场上，安装了世界上最早的煤气红绿灯。它由红绿两以旋转式方形玻璃提灯组成，红色表示“停止”，绿色表示“注意”。1869年1月2日，煤气灯爆炸，使警察受伤，遂被取消。电气启动的红绿灯出现在美国，这种红绿灯由红绿