钢筋应力释放法中开槽参数对钢筋应力的影响研究.pdfVIP

学兔兔 公路交通技术 201 1年6月 第3期 Technology of Highway and Transport Jun．201 1 No．3 钢筋应力释放法中开槽参数对钢筋应力的影响研究 屈建强 ，黄福伟 (1．重庆交通大学，重庆 400074；2．招商局重庆交通科研设计院有限公司，重庆 400067) 摘 要：以一块10 m长的简支预应力空心板桥为例，通过有限元计算和分析，研究钢筋应力释放法中混凝土开槽的 长度、宽度和深度等参数对普通钢筋应力的影响，以便更为精准地研究钢筋应力释放法的测试精度。 关键词：钢筋应力释放；开槽；长度；宽度；深度 文章编号：1009—6477(2011)03—0080—04 中图分类号：U448．35 文献标识码：A Research on l nfluences of Slotting Parameters in Reinforcement Stress Releasing Method on SteeI Reinforcement Stress QU Jianqiang。，HUANG Fuwei Abstract：Based on a 10m long simply—support pre-stressed hollow slab bridge as an example，this paper studies influences on parameters such as concrete slotting length，width and depth，etc．in reinforcement stress releasing method on stress of common reinforcement for more accurate research on test precision of reinforcement stress releasing method． Key words：steel reinforcement stress release；slotting；length；width；depth 随着桥梁技术的日新月异，预应力混凝土桥梁 3．25 X 10 MPa，混凝土容重为25 kN／m。。预应力筋 已经成为当今桥梁发展的象征。据资料统计，我国 截面积为140 mm ，张拉控制应力为1 260 MPa，换 所建桥梁中，75％以上都采用了预应力混凝土结构。 算成力值为176．4 kN，其弹性模量为1．95×10 然而，在桥梁运营过程中，由于频繁承载甚至超载， MPa。纵向普通钢筋弹性模量为2．1×10 MPa，截 加上自然灾害的侵蚀以及交通事故等的影响，使得 面积为201 nun 。模型截面尺寸见图1。 桥梁现有预应力降低，轻者缩短桥梁寿命，重者影响 桥梁安全。所以，既有桥梁的现存预应力问题一直 是工程界关注的一个焦点。 钢筋应力释放法的原理是通过切断存在较大应 力的普通钢筋来进行应力释放，并认为释放出的应力 值就是原结构中普通钢筋的应力值。在此基础上，通 过力学公式反推可得到预应力桥梁的现存预应力值。 在切断钢筋之前，必须通过开槽将混凝土保护层除去 以便于切割普通钢筋。本文通过建立有限元模型，针 对混凝土保护层剥离程度对钢筋应力产生的影响进 行计算分析，以研究钢筋应力释放法的精度问题。 1 有限元模型建立 注：1．N1～N7为预应力钢筋编号，B1～B10为普通钢筋编号； 有限元模型是针对某高速公路上的简支预应力 2．单位：cm。