锚下有效预应力安全性富余度研究.pdfVIP

学兔兔 第 38卷，第 3期 公 路 工 程 Vo1．38，No．3 2013年 6月 HighwayEngineering Jun．，2013 锚下有效预应力安全性富余度研究 陈朝慰。‘ (1．福建省交通科学技术研究所 ，福建 福州 350004； 2．福建省公路水运工程重点实验室，福建 福州 350004) [摘 要]通过有限元分析预制T梁在不同欠张拉状态下的受力性能，确定预应力结构处于安全状态时临界 值；通过足尺寸(25m)T梁试验，分析其在荷载作用下的应变和挠度．通过实测值与理论值的比较，表明结构处于 安全状态时临界值的可靠性；比较临界值与锚下有效预应力取值合理范围．得出锚下有效预应力安全性富余度。 [关键词]锚下有效预应力；安全性富余度 ；有限元 ；试验 [中图分类号]U448．21 [文献标识码]A [文章编号]1674—0610(2013)03—0053—04 StudyontheSafetySurplusoftheValidPrestressed ForceunderAnchor CHEN Chaowei·。 (I．FujianResearchInstituteofCommunicationsScienceandTechnology，Fuzhou，Fujian350004，Chi· na； 2．FujianKeyLaboratoryofHighway＆WaterwayEngineering，Fuzhou，Fujian350004，China) [Abstract]TheloadedcapacityoftheprecastTbeamwasanalysedbymeansoffiniteelement method inthedifferentlesstensionsituation，thenthe．Thecriticalvalueinthesafetywasdrawn．Under theactionofload，strain anddeflection ofthemeasuredvalueandthetheoreticalvaluewerecompared withcarryingoutloadexperimentswiththesufficientsize(25mlong)Tbeamtest，andthecriticalvalue inthesafetywastestifyed reliably．W iththecriticalvaluecompared tothereasonablenumericalvalue rangeoftheeffectiveprestressunderanchou ，thesafetysurplusofthevalidprestressedforceunderan— chorwasdrawn． [Keywords]Thevalidprestressedforceunderanchor；Safetysurplusvalue；Finiteelement；ex— periments ． 必不可少 的。 1 概述 本文以交通运输部颁布 3×25m5片T梁桥宽 预应力混凝土构件可延缓构件的开裂，提高构 11．75m的标准 T梁为研究对象，通过有 限元分析 件的抗裂度和刚度 ，并取得节约钢