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学兔兔
84 桥梁结构 城市道桥与防洪 2014年2月第2期
凤凰港桥景观平台设计
陶 兴,戴佳阳,徐 俊
(上海市政交通设计研究院,上海市 2~030)
摘 要:介绍了一座钢结构景观平台的设计,景观平台包括钢结构主梁、拉索、桥塔以及下部结构,主梁采用半径约110 m曲线钢
箱梁,存在一般曲线钢箱梁内侧支座脱空的风险,同时为避免拉索垂度过大影响景观,置于曲线内侧5对拉索施加了的拉力,更
增加了支座脱空和倾覆的风险,通过压重和尽量拉大支座间距进行了处理。
关键词:景观平台;人行;钢箱梁;斜拉桥
中图分类号:U448.27 文献标识码:B 文章编号: loo9—7716(2014)02—0084—02
1工程概况 3材料
凤凰港桥为孝感市临空经济区陈天大道上的 混凝土:塔座、盖梁、立柱采用C40,承台C35,
一 座桥梁,东西走向,路线与河道交角约66o,桥 梁内填充素混凝土C30,钻孔桩水下C30,承台混
位处河道上口宽约45 m,无通航要求,河道常水位 凝土垫层C15。
20.1 m,最高洪水位22.5 m。其主桥为8×32.7 m 钢筋:HPB235和HRB335。
的预应力混凝土简支变连续小箱梁结构,为与桥 钢材采用Q235c。
位附近景点“凤凰台”相呼应,也为方便游客休息、 预应力筋采用 s15.20高强度低松弛钢绞
观景,在凤凰港桥靠凤凰台侧设置人行观景台一 线, =1860 MPa。
座,结构采用两跨曲线连续钢箱梁,索塔装饰,整
4设计要点
体造型以凤凰为创意来源,见图1。
景观平台平面为圆弧形,轴线长68.796 m,半
径为1 10.606 m,纵坡设置为两端与凤凰港桥相接
位置同凤凰港主桥,中间直线过渡,横坡为向外侧
0.91%的单向坡。
平台结构采用两跨连续钢箱梁,高 1.532 m,
宽2.5 m,桥跨布置为2×33.148 m。考虑到仅在箱
梁内侧填充压重混凝土,采用单箱双室截面。箱梁
顶、底板厚16 mm,腹板厚为 16 mm,横隔板板厚
12 mm,纵向加劲肋厚10 mm,横隔板标准间距为
图1凤凰港桥鸟瞰 2 m,见图2。钢箱梁采用分段制作,现场吊装拼接。
30k6 3o4 300 3()0 300.3o0 3oo 300 3oo16
2主要技术标准
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