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电动汽车电池等效电路模型的分类和特点
第32卷第6期
516 电力与能源 2011年12月
电动汽车电池等效电路模型的
分类和特点
贾玉健,解 大,顾羽洁,艾 芊,金之检,顾 洁
(上海交通大学国家能源智能电网(上海)研发中心,上海200240)
摘 要:电池是电动汽车的关键部件,对电动汽车的发展和设计有重大意义,同时电池接人电网进行充放电也
会对电网带来诸多影响,因此有必要建立一个精确、直观的电池模型来进行系统的设计和仿真。分析了蓄电
池模型的种类和特点,对电池的等效电路模型展开了讨论,详细介绍了PNGV模型和GNL模型的特点和局
限,最后针对磷酸铁锂电池的特点和电动汽车充电设施仿真的要求提出了一种改进的等效电路模型。该模型
具有良好的模拟效果,可以适用于电动汽车研究以及配套能源供给设施建设中的仿真研究。
关键词:电动汽车;电池模型;锂离子电池;等效电路模型;智能电网
中图分类号:U461文献标志码:A 文章编号:2095—1256(2011)06一0516~06
ClassificationandCharacteristicsof CircuitModelsforEV’s
Equivalent Battery
Da,Gu
JiaYujian,XieYujie,AiQian,JinZhijian,GuJie
·(SSGC,ShanghaiJiaotongUniversity,Shanghai,200240,China)
ofthe ofelectric has tOEV’s
Abstract:Batteryisone vehicles,it
keycomponents significantimportancedevelopment
and themeanwhile。itseveral tOthe when it’s to a
buildaceu-
design.In brings problemsgrid charged.Sonecessary
rateandintuitivemodeltOconduct andsimulation.This differentkindsof mod-
systemdesign paperanalysed battery
els,andcarriedoutdetaileddisscusson modelsuchasPNGVandGNLmodel.At a
equivalent-circuit last,proposed
modelthatsatisfiedtheneedsofreserchonEVsandtheir facilities.This
improvedequivalentbattery powersupply
has
modelcan accurateandintuitivesimulationresults,andbroad
provide pros
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