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电动汽车动力电池热管理技术的研究与实现_李军求
汽 车 工 程
2016 ( 38 ) 1 Automotive Engineering 2016 (Vol. 38)No. 1
年 第 卷 第 期
20 16004
电动汽车动力电池热管理技术的研究与实现*
1 1 1
, ,
李军求 吴朴恩 张承宁
( , 100081)
北京理工大学机械与车辆学院 北京
[ ] , ,
摘要 为改善电动汽车辆动力电池的性能 尤其是高低温适应性 基于电池性能模型提出了电池热管理系
, 、 ,
统设计流程 实验分析了锂离子电池温升 低温性能和电池性能模型的适应性 运用电池热电耦合和热传导理论提
, PTC , 、
出了电池热分析建模方法 并应用于 加热和强制风冷的电池热管理系统设计 仿真得到了电池生热 散热和加
, 。
热的电池温度特性及影响规律 最后通过实验验证了建模方法的正确性和热管理系统的有效性
: ; ; ;
关键词 电动汽车 锂离子电池 电池热管理 生热模型
Study and Implementation of Thermal Management Technology
for the Power Batteries of Electric Vehicles
Li Junqiu 1 ,Wu Puen1 & Zhang Chengning1
School of Mechanical Engineering ,Beij ing Institute of Technology ,Beij ing 100081
[Abstract] To improve the performance ,in particular the thermal adaptability of power batteries for electric ve-
hicles,the design procedure of battery thermal management system is proposed based on the battery performance model.
Experiments are conducted to analyze the temperature rise and low temperature performances of lithium-ion battery and
the adaptability of battery performance model. By utilizing the theories of thermoelectric coupling and heat transfer in bat-
tery ,the modeling method for battery thermal analysis is proposed and applied to the design of battery thermal manage-
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