滑模施工技术在石牙山隧道通风竖井中的应用.pdfVIP

公路交通技术 2011年4月 第2期 TechnologyofHighwayandTransport Apr．2011 No．2 滑模施工技术在石牙 山隧道通风竖井 中的应用 李俊均 (广东省长大公路工程有限公司第三分公司，广州 511431) 摘 要：根据石牙山隧道通风竖井工程衬砌特点和质量、安全要求，对衬砌滑模施工工艺、滑模结构和设计、混凝土 导管法入模技术、滑模操作等进行介绍，旨在为类似结构工程施工提供借鉴。 关键词 ：隧道 ；竖井；衬砌 ；滑模 ；导管法 文章编号：1009—6477(2011)02—0120—05 中图分类号：U459．2 文献标识码 ：B ApplicationofSlipform ConstructionTechnologyinVentilating ShaftinShiyaMountainTunneI LIJunjun 2．2 滑模结构组成 1 工程概况 本工程滑模由模板系统、平台系统、液压系统组 石牙山隧道是广东广梧高速公路上的一条特长 成，如图1所示。 隧道 ，其通风竖井是为满足特长隧道远景运营环境 2．2．1 模板系统 条件和防火抗灾安全要求而设置。竖井深 156．99 模板系统分为送风道、排风道 2部分，由模板、 1TI，成井直径 7．0rn。井身设置中隔墙，按功能分为 围圈、提升架组成。 送风道和排风道。竖井采用复合式衬砌 ，具体设计 1)模板 。 参数见表 1。 模板是 由面板和扁钢整体焊接的肋型结构，按 井身断面形状、尺寸，共分成66块，其中送风道侧 2 滑模设计 36块，排风道侧30块。模板高150cm，宽50cm，倒 2．1 滑模工作原理 角处采用异形板。模板面板采用 4mm厚钢板 ， 该工程在开挖成井后 的2次衬砌施工 中，采用 6mmx50mm偏铁加劲 ，横向、竖向加劲肋间距 30 从井底向上滑模模筑衬砌混凝土技术。其滑模工作 cm。模板之间用螺栓连接，每块模板线形调试合格 原理是将埋设在竖井衬砌周边混凝土内的金属杆作 后 ，用4块挂钩焊接 固定在围圈上。模板上下设置 为支撑，利用液压系统使模体沿具有一定脱模强度、 2％的脱模锥度 ，便于模板滑升。 能 自稳成型的混凝土面不断滑升 ，然后再对混凝土 2)围圈。 面进行适当修饰、养护，以此完成结构混凝土模筑施 围圈主要用于定位、加 固模板。经计算，选用 工成型。 [14槽钢加工制作 ，模板上、下 口各设置1道 ，每道 表 1 竖井 2次衬砌支护设计参数 收稿 日期：2010～11—02 作者简介：李俊均 (1970一)，男，广东省梅县人，本科，高工 2011年 第2期 李俊均：滑模施工技术在石牙山隧道通风竖井 中的应用 121 在支撑杆上，整个滑升荷载通过提升架传递给支撑 杆。本工程竖井为双腔室断面结构，其 中井壁范围 采用 “F”型提升架，共配