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澧水大跨度悬索桥结构设计及受力分析

学兔兔 第36卷,第2期 公 路 工 程 Vo1.36,No.2 2 0 1 1年 4月 Highway Engineering Apr.,2 0 1 1 澧水大跨度悬索桥结构设计及受力分析 程丽娟,李 瑜,朱朝银 (湖南省交通规划勘察设计院,湖南 长沙 410008) [摘 要]澧水大桥为张家界至花垣高速公路上的一座特大型桥梁,主桥采用单跨简支钢桁架悬索桥,主缆跨 径布置为(200+856+190)m。文章对澧水大桥桥型方案、矢跨比、主梁和锚碇结构形式的构思进行说明,并对主 要构件的设计细节及结构计算作了详细阐述,为大跨度悬索桥的设计及计算提供参考。 [关键词】大跨度悬索桥;钢桁梁;结构设计;受力分析 [中图分类号]U 448.2 [文献标识码]B [文章编号】1674—0610(2011)02一O111—04 Structural Design and Mechanical Analysis of Long-Span Lishui Suspension Bridge CHENG Lijuan,LI Yu,ZHU Chaoying (Hunan Provincial Communication Planning;Survey&Design Institute;Changsha,Hunan 4 10008, China) [Key words]great span suspension bridge;steel truss girder;structural design;mechanical analy- sis 水河两岸均为溶蚀和侵蚀构造成因的岩溶峡谷,地 1 澧水大桥概况 质条件非常复杂。经多个桥型方案的比选,主桥选 澧水大桥为张家界至花垣高速公路上的一座特 用了主跨856 m的单跨钢桁架悬索桥方案,主缆的 大型桥梁,桥位地处张家界永定区与湘西自治州永 跨径布置为(200+856+190)m。主桥立面布置如 顺县的交界处,横跨澧水河峡谷,谷顶宽约420 m, 图1所示。桥上线路等级为公路 I级,设计行车速 谷底宽约50 m,谷顶与谷底高差达280 m左右。澧 度80 km/h。桥面全宽24.5 m。设计基准风速为33.5 85 600 68×l 200 图1 澧水大桥立面图(单位:cm) m/s,桥位处地震基本烈度为Ⅵ度。 根据地形条件,单纯从减小跨度节省投资的角 2澧水大桥总体构思 嵩 妻釜 2.1 桥型方案的选择 坡,坡体中分布的裂隙与岩层层面组合形成不稳定 [收稿日期]2011—02~07 [作者简介】程丽娟(1979一),女,江苏灌南人,工程师,主要从事桥梁设计及相关理论研究。 学兔兔 1l2

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