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桥梁同步顶升技术的应用与分析
郑洪涛等:桥梁同步顶升技术的应用与分析 l7
桥梁同步顶升技术的应用与分析
郑洪涛,孙全胜
(东北林业大学。哈尔滨 150040)
摘【 要】采用同步顶升技术对主梁破损进行修复,更换全桥支座,以满足桥梁承载力的要求,恢复桥梁的
使用功能。文中通过古山子桥加固改造施工 ,阐述了主梁破损的维修方法,具体介绍了同步顶升技术的施工工艺
及顶升同步性的控制方法 ,通过ANSYS软件分析得出了该桥受力最不利位置 ,确定了应力监测位置,对该桥实际
施工起到了指导作用。
【关键词】 桥梁;同步顶升;支座;修复;监控
【中图分类号】TU746.3 【文献标识码】B 【文章编号】 1001—6864{2012)01—0017—03
液压同步顶升技术在土木行业应用以来,取得了 2 桥梁顶升原因
丰硕的成果,在很多情况下,如由于航道标准提高需要 随着当地交通以及煤碳运输行业的发展 ,车辆荷
抬高桥梁、公路上跨立交桥净空不足引起的桥梁改造、 载重不断增大,旧桥较低的设计荷载标准和较小规格
城市中既有立交桥落地匝道抬升为高架、大跨度钢桥 的支座已经不能满足现有承载力的要求,全部支座都
的合拢、特高墩桥梁的顶升就位、施工错误的修正以及 已产生不同程度的变形,其中部分支座已完全失去使
桥梁支座的更换等等…都需要采用同步顶升技术来 用功能,导致梁体直接与盖梁接触,部分梁体受到严重
改变主梁的位置。其具有不影响原桥上部结构的受力 破坏,危及到桥梁的使用安全。因此对该桥桥梁加 固
特性 ,造价相对较低,施工工期较短,且不影响交通的 改造过程中,要求更换全部支座,并对破损梁头进行
正常通行等,有其它施工方法无法比拟的优越性。 修复。
在古山子桥的支座更换施工中使用了此项技术, 3 桥梁顶升前状态检查及荷载试验
下文主要围绕该技术在加固维修中的具体实施 ,简单 由于桥梁已使用多年,其 自身结构能否承受顶升
介绍了同步顶升技术的施工工艺、顶升过程 中同步性 过程 ,还存在很多不确定因素,所以在顶升前对该桥进
的控制方法及顶升过程的注意事项,确保顶升过程 中 行了桥梁状态检查和荷载试验 ,借此了解桥梁结构
的结构安全。 受力及结构的安全储备情况。经检查古山子桥主梁存
1 工程概况 在大量裂缝;支座大部分已经老化、变形;在3—4号梁
古山子桥桥梁全长 144.04m,上部结构为7×20m 支承处混凝土出现破碎 ;主梁古山子侧下沉 6cm,横隔
钢筋混凝土简支 T形梁,梁 中心间距 1.6m,梁高为 板开裂 ;同时荷载试验过程中发现裂缝有所发展 ,故需
1.3m,桥面宽度为7.Om+2×0.75m。下部结构采用 要加固处理后方可进行同步顶升施工。
薄壁式墩身,框架式台身,刚性扩大基础。 4 主梁顶升高度及破损维修
4 结语 nalysisofplatesreinforcedbybeamsconsideringdifferentmateri-
以某工程中承受平面外荷载作用的加劲板为研 a1s[J].EngineeringAnalysiswithBoundaryElements,2009.
[2] Long—yuanLi.Bucklingofstiffened0lathsanddesignofstiffeners
究对象,使用ANSYS研究了加劲板不同母板厚度、加
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