2018届一轮复习岳麓版：第六单元　考点2　农耕时代的商业与城市及近代前夜的发展与迟滞课件（47张）.pptVIP

角度二　宋代纸币交子的功能 【典例2】 (2014·全国Ⅱ卷,26)北宋中期,“蜀民以铁钱重,私为券,谓之交子。以便贸易,富民十六户主之。其后,富者资稍衰,不能偿所负,争讼数起”。这表明交子(　　) A.具有民间交易凭证功能 B.产生于民间的商业纠纷 C.提高了富商的社会地位 D.促进了经济重心的南移 【试题定位】 本题考查宋代商品经济发展(交子),是教材的主干知识。 【试题分析】 北宋时期,四川地区商品经济空前繁荣,铁钱因携带不便等原因,阻碍了商品的交换、流通,“富民”自发发行交子,作为商品交换的凭证。A项正确揭示了交子的民间性特点和交子的本质——交易凭证功能。B项片面解读材料,将交子带来的结果作为原因,本末倒置,故B项错误。中国古代推行“抑商”政策,C项错误。交子的出现可以说是南方经济发展的表现,而不是经济重心南移的原因,D项错误。 答案:A 【教材补缺】 交子性质的发展演变 “交子”最初是一种存款凭证。北宋初年,四川成都出现了为不便携带巨款的商人经营现金保管业务的“交子铺户”。存款人把现金交给铺户,铺户把存款数额填写在用楮纸制作的纸卷上,再交还存款人,并收取一定保管费。这种临时填写存款金额的楮纸券便谓之交子。交子成为一种货币是政府将交子发行权收归官办以后的事情。 角度三　中国古代都城的选址 【典例3】 (2015·全国Ⅱ卷,27)明成祖朱棣认为,北京“山川形胜,足以控四夷,制天下”,将都城从南京迁至北京。这一举措客观上(　　) A.推动了国家政治统一进程 B.促进了跨区域贸易的繁荣 C.抑制了区域性商帮的形成 D.改变了南北经济文化格局 【试题定位】 本题考查明朝迁都北京所造成的经济影响。明代商品经济的发展是教材的主干知识,但是,由于考生不能将政治和经济史有效结合,造成考生失分严重,本题难度为0.25。 【试题分析】 从材料“山川形胜,足以控四夷,制天下”可以看出朱棣迁都北京主要考虑的是政治和军事原因,抵御北方游牧民族的侵扰,加强对全国的控制。但是,结合所学可知,明朝经济重心已经南移,北方不足以支撑北京作为首都庞大的消费,必须从南方调运大量的物资,这就促进了跨区域贸易的发展,B项正确。 朱棣迁都北京时,国家早已统一,A项错误。跨区域长途贩运风险较大,同一区域的商人往往形成商帮,C项错误。朱棣迁都北京后,国家的政治中心发生了变化,但是,经济和文化中心仍然在南方,D项错误。 答案:B 【教材补缺】 影响中国古代都城选址的因素1.经济因素。古代都城一般分布在经济较为发达、物产较为富饶的地区,以利于都城的物资供应,这是影响古代都城选址的主要因素。古都长安、南京、杭州、洛阳、开封都具有上述优势。 2.政治因素。古代都城选址多考虑“居中”原则,从中国古代多朝都城来看,长安、洛阳、北京等,都位于国家的中心地区,这样有利于确保国家统治政权的集中,同时又能辐射全国。 3.军事因素。都城作为一个王朝的统治中心,其军事地位决定了国家的安危,这显然是明成祖选址北京考虑的主要因素。 4.历史因素。一些都城曾长期处于全国政治中心的地位,从而被视为正统王朝安置国本之地。 角度四　琉球与明朝的关系 【典例4】 (2016·海南卷,26)根据材料并结合所学知识回答问题: 材料　明洪武五年(1372) ,琉球遣使“入朝”,明朝赐以《大统历》及文绮、陶铁器等,后“以陶器七万、铁器千就其国市马”。从此,琉球接受明廷封赐,派子弟到北京及南京的学校学习,新王继位必请明廷册封,使用明朝皇帝年号。明朝特地“赐闽中舟工三十六户,以便贡使往来”。江西饶州人朱复曾在琉球任重要官职达40 余年。 琉球“一岁常再贡三贡”,随贡使到福建等地私下交易的人员众多。成化十一年(1475),明廷“定令二年一贡,毋过百人,不得附携私物”。此后数十年中,琉球不断请求增加朝贡次数。明嘉靖后期,倭寇袭扰琉球。琉球“遣兵邀击,大歼之”。 此后,琉球“外御强邻,内修贡不绝”。万历四十四年(1616) ,日本试图进犯鸡笼山( 今台湾 ) ,琉球“遣使以闻,(明朝廷)诏海上警备”。 ——据《明史·琉球传》 【试题定位】 本题考查明清时期对外交往的特点。既是一个社会热点问题,也是教材的主干知识。 【试题分析】 古代琉球王国就是现在日本的冲绳县,地处日本本岛和我国台湾之间,处于东海和南海的交汇处,古代曾经长期是中国的附属国,近代被日本占据,第二次世界大战后,美军将冲绳主权移交给日本。东海和南海都是当前的国际热点地区,本题隐性考查这一国际热点。第(1)问,根据材料可以从政治、文化、军事、经济等角度归纳;第(2)问,可以从琉球对贸易的态度和明朝对外贸易的性质两方面分别进行归纳。 答案:(1)接受明朝册封;接受明朝文化;支持明朝抵御倭寇;贸易往来密切,人员交流频繁。 (2)琉球主动寻求与明朝贸易;要