在桥台结构施工中超载预压后高填方部位的质量控制.pdf

第33卷第7期 建 筑 施 工 BUILDINGC0NSTRUCT10N V01．33 No．7 在桥 台结构施工 中超载预压后 高填方部位 的质量控制 QualityControloverHighFillBackfillingafterOverloaded Pre-CompactionduringConstructionofAbutmentStructure 口 顾晓蕾 (上海远东国际桥梁建设有限公司 200082) 【摘 要】桥梁工程中在超载预压的高填方部位。一般是为了保证桥梁桩基和桥台结构不受影响，先进行路基填筑后进行超 载预压再桩基和桥台施工，这给桥台前后的因桥台结构施工的工作缝隙回填带来不利影响。由此，从施工准备、工程施工、检 测、质量控制这几方面进行介绍，并总结出一系列相应的参数，以便指导施工。 【关键词】桥台前后 回填 施工技术 质量控制 技术参数 【中图分类号】U445．51 ／文献标识码 B 【文章编号】1004—1001(2011)07—0627-02 1 工程概况 2 工程施工 1．1 设计概况 ． 2．1施工流程 工苏南通市沿江一级公路项 目(通州段)的碾砣港桥东 施工准备一碎石垫层、土工布一拌制灰土一摊铺灰 桥接坡位于高填方、超载预压段，填筑材料必须进行野外试 土一灰土碾压一工程检测 验 ，底部采用4Ocm碎石垫层，土体试验控制值液限小于 2_2 碎石垫层、土工布施工 50、塑性指数小于 26、含水量不超过规定的黏土 ，方能作为 应用渗水土工布下铺 2m，上裹 3m，碎石垫层厚度为 路基填料。台背回填需在黏土中掺入 8％的石灰 ，按 1：1斜 40cm(压实)，松铺系数厚度为45cm；碎石垫层经压实后， 坡做成护坡，面层用 lOctTi的砂垫层，40cmM7．5浆砌片石， 应创坑检测其厚度 ，如达不到厚度应加铺碎石再次压实检 经检查合格后方能使用。 测，直至符合设计要求，并报请监理验收合格。这里要注意的 1．2 现场状况 是，上铺防水土工布，灰土压实后还要向上回折 2m。 该桥头的填筑高度为 5．85m，如果先进行桩基和桥台结 2．3 灰剂量的计算 构的施工，再进行超载预压势必会产生桩基和 O桥台的位 每平方米消解石灰含量I165=n×P× (1+6)x95％x 移。为避免此种情况的发生，现场是先进行3N6个月的超载 1．35×1．05。式中已经精确地考虑了h压实厚度、P石灰土 预压，再进行桩基和桥台结构施工(这样有利于工程工期控 容重、 石灰含量、6最佳含水量、1．35生石灰消解系数、 制和资源均衡 )，最后进行台前、台后约 1．5m～2．0m以上 1．O5损耗系数。 宽度范围回填。具体如图1所示。 2．4 拌制灰土 台前、台背回填的材料为8名石灰土，并采用集中拌和的 施工方式。对拌和的8石灰土，先要检查其均匀度和土粒径 不超过 15mm，再检测灰剂量和含水量。如均匀度不符合要 求或土粒径大于15mm，则继续翻拌、打碎。如检测灰剂量达 不到要求应掺灰翻拌均匀；如含水量大于要求则采取翻晒措