基于横观各向同性倒装式沥青路面结构分析.pdfVIP

维普资讯 学兔兔 第29卷 第1期 重庆建 筑大学学报 Vo1．29 No．1 2007年2月 Journal of Chongqing Jianzhu Univer y ： 基于横观各向同性倒装式沥青路面结构分析 栗振锋 ， 王秉刚2， 郭向云 (1．太原科技大学 交通工程系，山西太原 030024；2．长安大学 公路学院，陕西西安 710061) 摘要：基于所建的横观各向同性层状弹性体系解，分析了碎石材料横观各向同性特性对倒装式沥青路面 结构的影响，分析结果表明，随着碎石材料水平模量的减小，路表弯沉和沥青层底拉应变是增加的，而半 刚性基层底部拉应力和路基顶部压应变却是减小的。沥青面层的厚薄较为严重地影响路表面弯沉、沥 青层底拉应变和路基表面压应变，碎石材料的横观各向同性特性对于稍厚一点的沥青面层的路面结构 影响不是很大。 关键词：碎石材料；倒装式沥青路面；ANISOLAYER程序；横观各向同性 中图分类号：TU535 文献标识码：A 文章编号：1006—7329(2007)01—0065—05 Analysis of Inverted Asphalt Pavement Structure Based on Cross——Anisotropy LI Zhen—feng ，WANG Bing—gang ，GU0 Xiang—yun (1．Department ofTransportation Engineering，Taiyuan University of Science and Technology，Taiyuan 030024，P．R．China；2．Highway Col— lege，Chang~n University，Xihn 710061，P．R．China) Abstract：Based on the established cross—anisotropic layered elastic theory，the effect of inverted asphalt pavement structure by granular cross—anisotropy is analyzed．The result shows that，with the decrease of granular horizontal elas· tic modulus，the pavement surface deflection and tensile strain at bottom of AC are increased，but the tensile stress at bottom of semi——rigid base and compressive strain at top of subgrade are decreased．The thickness of AC has significant effect on the pavement surface deflection，tensile strain at bottom of AC and compressive strain at top of subgrade，while the granular cross——anisotropy has little effect on the critical inverted pavement responses for the thicker AC． Keywords：granular material；inverted asphalt pavement；ANISOLAYER program；cross—anisotropy 半刚性基层沥青路面一直是我国传统的常用