徐变模式对连续梁桥预拱度计算的影响分析.pdf

学兔兔 30 桥梁结构 城市道桥与防洪 2011年2月第2期 徐变模式对连续梁桥预拱度计算的影响分析 杨燎原 (广州市市政工程设计研究院，广东广州510060) 摘 要：混凝土徐变是混凝土连续粱桥预拱度计算的一项主要内容，该文从徐变模式出发，综合比较了国内公路新旧桥规徐 变模式的差异，以某高速公路上的一座大跨连续梁桥为项目背景建立有限元模型，对不同徐变模式下的预拱度计算结果进行 对比，得到了一些结论具有一定的T程借鉴意义。 关键词：徐变；连续粱桥；预拱度；徐变模式 中图分类号：U448．21 5 文献标识码：A 文章编号：1009—7716(201 1)02—0030—02 型，徐变系数的计算采用滞后弹性变形和塑性变 0 引言 形相加的表达式，表示的是徐变系数随计算龄期 混凝土徐变是混凝土作为粘弹性材料的一种固 增长而增长的规律，同时计算表达式还是一个与 有的时变特性，在大跨梁桥施工中，正确地估计和预 环境湿度，理论厚度，加载龄期，混凝土加载强度 测收缩、徐变对大跨梁桥结构的挠度和长期变形的 与最终强度之比四者有关的函数。04规范所采用 影响，对指导工程设计、监控及施工进程具有重要的 的CEB—FIP1990徐变计算模型与 CEB—FIP1978 现实意义。只有预拱度设置合理才能使桥梁上部结 模型相比，存在较大的差异，不再把徐变明确地分 构经历施工，反复发生向上或向下形式的挠度和结 为滞后弹性变形和塑性变形，其徐变系数的预测 构运营一定时间后达到设计所期望的标高线形。 采用了由名义徐变系数与徐变随时间发展的函数 桥梁的预拱度大小不仅与力学计算模式选取 系数的乘积来表示。该模型摒弃了CEB—FIP1978 有关，而且更重要的是与许多影响挠度的因素有 中对徐变的细分，摒弃了将构件尺寸效应与环境 关，在这些因素中，还有许多模糊不定及随机变化 湿度影响作为一个统一变量(即理论厚度)考虑， 因素的情况，其中由于混凝土的收缩与徐变引起 增加考虑了徐变系数随混凝土强度提高而降低的 的挠度变化是较难确定的。 规律，通过修正加载龄期来考虑水泥品种及温度 的影响。其计算表达式是一个与环境年平均相对 1 混凝土徐变 湿度，理论厚度，加载龄期和混凝土抗压强度四者 混凝土的徐变是一个复杂且难以精确计算的 有关的函数，表示出了徐变系数计算与85规范有 非线性问题 影响徐变的因素连同它们产生的结 所不同的量化规律。图1为环境湿度为70％，构 果本身都是随机变量，其变异系数达20％以上…。 件理论厚度为100em，加载龄期为7 d，混凝土为 由于徐变计算的复杂性到目前为止，还没有一种 C60下的新旧规范徐变系数随时间发展曲线图， 理论可以完整准确地解释或预0H,mJ~g凝土收缩徐变 由图中可看在材料同等相关参数下，85规范的徐 特性l 2j。国际上广泛采用的收缩徐变模型主要有： 变系数要大于04规范的徐变