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房渣土再生料在道路底基层上的应用.pdf

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房渣土再生料在道路底基层上的应用

第9期 广东土木与建筑 No.9 2008年9月 GUANGD0NGARCHIIECTURE CIVILENGINEERING SEP20o8 房渣土再生料在道路底基层上的应用 温文峰 1 孙 达 2 严志娟 3 (1、上海华中工程建设监理咨询有限公司广州分公司 广州510240;2、宁波行知中等职业学校 浙江慈溪315300; 3、中国水利水电建设工程咨询西北公司 西安710075) 摘 要 :为了解决建筑废弃物的再生利用问题 ,本文采用房渣土再生料制作石灰稳定土 ,对其抗压强度 、间接抗 拉强度 、抗压 回弹模量等进行试验研 究及机理分析 ,并通过 SEM、BET试验研 究其微观结构和对其宏观性能作 出 合理解释 .试验研 究表明房渣土再生料替代粘土作为道路底基层材料是可行 的。 关键词 :再生利用 ;房渣土再生料 ;力学性能 ;微观机理 2.2 试验方案 1 引言 路面结构层产生破坏主要是竖向应力 、水平剪 应力及路面结构层底面的弯拉应力引起的.因此对 目前我国处于大力发展基础设施 时期 .一方面 于再生料是否能够替代天然材料制作半刚性材料应 大量新建筑诞生 ,大批旧建筑拆毁 .产生了大量的建 用于道路基层 ,需对其抗压强度 、间接抗拉强度 、抗 筑废弃物 :另一方面砂石骨料等原材料开采数量 巨 压回弹模量等进行试验研究.并通过 SEM和总孔体 大.造成资源枯竭和环境破坏 .建筑废弃物的再生利 积 、孔径分布的分析 。对其进行机理分析。 用就成为了人们关心的话题 我国常用 的道路底基 采用文献 [2]优化设计的最佳配合 比,即:石灰 层材料主要是石灰土和石灰稳定土 .如能采用房渣 剂量 1O%,粘土:再生料=3O:70。S-LRA表示 由石灰、 土再生料来替代天然粘土制作 出满足公路工程要求 粘土 、房渣土再生料和水所组成的混合料 ;S—LC表 的底基层材料石灰稳定土.则既可将建筑废弃物作 示石灰剂量 10%,由石灰 、粘土和水组成 的混合料 为新型节能的道路建筑材料再生利用 .又可缓解天 对上述 2种再生料石灰稳定土分别进行 7d.28d.90d 然骨料和粘土短缺等问题 .因而对房渣土再生料在 无侧限抗压强度试验 ;28d,90d间接抗拉强度试验 : 道路底基层上应用的研究是紧迫而有意义的 28d.90d抗压 回弹模量试验 同时微观试验方案是 对 S—LRA进行 28d,90d的SEM试验 ;对 S—LRA、S— 2 试验原材料与方案 LC进行 7d.28d,90d的BET试验 2.1 试验原材料 3 试验结果与分析 试验所用石灰 、粉煤灰及土的各项技术指标均 已达到JTJ034—2ooo公路路面基层施工技术规范》 石灰加入土中后 ,由于石灰与土的相互作用 .会 中的要求 试验采用的房渣土再生料 (简称 BRA)为 使土的性质得到改善.以满足_丁程要求 .初期主要表 拆房现场房渣土 ,骨料物理性能分别如下 : 现在土的固结、塑性降低 、最佳含水率增大和最大干 (1)粗骨料 (粒径 4.75~31.5mm):含水率 5.3%, 密度减小等方面;后期则 由于结晶结构的形成 .提高 吸水率 9.84%,压碎值 25.66%。含泥量 7.16%.针片 了整体性 、强度和耐久性

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