排水降噪路面在中新天津生态城中的应用.pdf

学兔兔 2011年3月第3期 城市道桥与防洪 道路交通 25 排水降噪路面在中新天津生态城中的应用 高立鑫。王志华 (天津市市政工程设计研究院，天津市300457) 摘 要：排水降噪路面具有较高的空隙率和良好的排水降噪功能，突出体现了安全性与环保性的理念，符合中新天津生态城 的总体设计要求。该文在材料设计中采用高粘改性沥青，有效提高了路面的功能性和耐久性，并提出施工温度控制标准和路 面养护方法。 关键词：排水降噪路面；中新天津生态城；高粘改性沥青；温度控制标准；养护方法 中图分类号：U416．2 文献标识码：B 文章编号：1009—7716(2011)03—0025—02 部凹陷形成积水无法排除，引起下渗水对下部结 0 前言 构层的破坏。路面面层具体结构为： 排水降噪沥青路面是在不透水的沥青混凝土 排水降噪沥青混凝土上面层(OGFC一13)4 em 层面上铺筑空隙率高达20％左右的沥青混凝土抗 胶粉改性沥青封层 1 cm 滑表层，使雨水通过该层内部的连通空隙沿路面 中粒式沥青混凝土下面层(AC一16F) 6 em 横坡排出路外，而不致于在路表形成水膜和径流 排水降噪路面的排水设计见图1、图2，设置直径 的路面结构l1]。排水降噪路面具有较大的空隙率， 5 emPVC纵向带孔盲管，在收水井处通过横向导水管 抗滑系数较高；雨天不积水，防止水漂事故，减少 与收水井相连。施工中，铺筑完下面层后反开槽铺设 水雾，提高能见度。同时较大的空隙消除了空气的 盲管、导水管和侧平石，集水槽四周铺设防水层，填 抽空与压缩，降低了噪音，与普通沥青相比降低噪 料采用10ITlm单粒径碎石，尺寸120mlTl×180mm。 音3～8dB l 2I。该项技术20世纪90年代进人中国， 2003年在西安咸阳机场高速公路上得到大面积应 II I c====E= ￡!==j I C =： c===了 c==： 用，取得了较好的效果，而在杭州、上海等地的城 l l C===c=== c==E=，c===： e== c==E=，c=== = c=== c==t c==一 市道路也有成功应用。 I f c====， ====，c=======一 I l 中新天津生态城位于国家发展战略区域天津 l I l 滨海新区内，距天津中心城区45 km，距滨海新区 侧石 I I 侧石 中心15 km，规划面积34．2 km ，为资源节约型、环 平石 j 《 平石 境友好型宜居示范新城。中新天津生态城的总体 ， I ＼ ， l 设计要求是“生态、环保、节能、宜居、和谐”，设计 思路