新型机场道面雾封层材料性能及施工技术研究.pdfVIP

MAINTENANCECONSTRUCTIONANDMACHINERYl昆团瞳亘国团圃 文章编号 ：1000—033X(2O15)11-0075—04 新型机场道面雾封层材料性能及施工技术研究 李炜光 ，郑敏楠 ，连 城 (1．长安大学 公路学院，陕西 西安 710068；2．长安大学 材料科学与工程学院，陕西 西安 710064) 摘 要 ：针对机场道面的实际要求，研发 了一种新的雾封层材料 ，并对它的干燥时间、抗渗水能力、 抗滑和粘结性等性能进行 了室 内试验和试验段 的铺筑。研 究发现，此种新型雾封层材料通过添加 剂的作用 ，与原有的沥青道面产生化学反应，提高了雾封层材料的抗渗水性、耐久性和与原路面的 粘结性 ，且缩短 了传统雾封层材料的干燥时间，可以满足机场施工的要求，具有 良好的路用性能。 关键词 ：雾封层 ；路面养护；渗水性 ；抗滑性 中图分类号：U418．6 文献标志码：B ResearchonPropertiesandConstructionTechnologyof New M aterialforFogSealCoatofAirportPavement LIW ei—guang ，ZHENG Min—nan。，LIAN Cheng (1．SchoolofHighway，Chang’[inUniversity，Xian 710064，Shaanxi，China； 2．SchoolofMaterialsScienceandEngineering，Chang’anUniversity，Xi’an710064，Shaanxi，China) Abstract：A new typeofmaterialforfogsealcoatwasdevelopedin termsoftherequirementof airportpavement，and its drying time，theability ofresistance to water penetration，skid— resistanceandcohesivenessweretestedbyrunningindoortestandpavingontestsection．W ith thehelpoftheadditive，theabilityofresistancetowaterpenetrationanddurabilityofthefogseal materialandthecohesivenessofexistentpavementwereimprovedbythechemicalreaction，and thedryingtimewasshortercomparingwith traditionalfogsealmateria1． Keywords：fogsealcoat；pavementmaintenance；waterpenetration；skid—resistance 护能起到事半功倍 的作用 。在进行施工时 ，将材料 0 引 言 以雾状的形式均匀喷洒在机场道面上 ，使路面上形 机场沥青道面因吸震性好 、温度变形小 、施工周 成一层具有一定强度 的沥青薄膜 ；雾封层材料可 以 期短及快速抢修方便得到广泛应用。然而 ，随着航 填补或关闭沥青道面表面存在的微孔 隙和微裂缝 ， 空业 的快速发展 ，机场沥青道面负载量 日益增大，加 防止水损害并延缓空气 、阳光对沥青的老化作用 ；此 之大吨位飞机数量的增多，使机场沥青道面承受更 外，雾封层可以稳定粘结路面上的松散集料，防止松 多繁重荷载作用 。在环境 因素及荷载 的耦合作用 散病害进一步扩大 ，因此，它可以修复道面早期病害 下 ，机场沥青道面极 易出现沥青老化脱落、微裂缝、 和减缓因沥青老化造成的松散 。然而 ，传统雾封层 松散等