浅谈城市道路水泥混凝土路面提质改造设计.pdfVIP

学兔兔 26 道路交通 城市道桥与防洪 2013年1月第1期 浅谈城市道路水泥混凝土路面提质改造设计 胡建冬 (湖南省建筑设计院，湖南长沙410011) 摘 要：湖南省湘阴县滨江大道是县城一条重要的城市主干道。分析了提质改造中原有水泥混凝土路面加铺沥青混凝土设计的 原理、设计要点、具体加铺方案及注意事项，可为类似的城市道路路面提质改造建设提供参考。 关键词：湘阴滨江大道；提质改造；水泥混凝土路面加铺沥青混凝土 中图分类号：U416．12 文献标识码：A 文章编号：1009—7716(2013)01—0026—02 向上开展，最后反射到加铺层表面上来。 0前言 1．2现有规范中对水泥混凝土路面加铺沥青混凝 随着湖南省湘阴县城市经济的不断发展，在完 土的相关内容 善县城区路网结构、构筑快捷交通的同时，县城也 《城市道路工程设计规范》(CJJ37—2012)对旧水 在加快老城区的提质改造，以满足日益增大的交 泥混凝土路面加铺沥青混凝土设计无明确规定，目 通量需求。老城区中有许多水泥混凝土路面已使 前城市道路提质改造参照《公路水泥混凝土路面设 用多年，滨江大道作为湘阴县城临湘江的南北向 计规范}(JTJ D40—201 1)中的相关条文进行设计。 的城市主干路，长约3 km，宽24 m，原有水泥混凝 该规范8．5节中规定：当旧混凝土路面的破坏 土路面出现了局部裂缝、破损、坑洞、接缝破坏等 状况和接缝传荷能力评定等级为优良、中等、次等 病害，已不能满足县城的交通需求，建设单位决定 以上时，可采用沥青混凝土加铺方案。加铺时必须 对滨江大道进行提质改造，将原有水泥混凝土路 对原水泥混凝土路面进行处治，应更换破碎板，修 面改成为沥青混凝土路面。 补和填封裂缝，压浆填封板底脱空等病害处理，对 破损状况严重时，宜选用打裂压稳方案或碎石化处 1加铺原理分析 治旧混凝土路面。 1．1荷载和稳定对水泥混凝土路面加铺沥青混凝 2水泥混凝土路加铺沥青混凝土设计要点 土的影响 水泥混凝土路面加铺沥青面层，由于水泥混凝 2．1老路损坏情况评定措施 土板缝和接缝的存在，故在外力荷载作用下，沥青 目前国内对旧水泥混凝土路面加铺改造对竖 混凝土加铺层处于复杂的三维应力状态。车辆行 向变形通过测定弯沉值来控制，因此本工程中提出 驶经过不连续的板体时，沥青混凝土加铺层中由于 对旧水泥混凝土板块施工时应检测板块四周弯沉， 接缝两侧相邻板块产生竖向位移差而出现剪切应 作为原水泥混凝土板加铺沥青混凝土依据。对传荷 力，若板底脱空，接缝两侧相邻板将产生更大的竖 能力较差的旧混凝土路面接缝处进行改造，对脱空 向位移，同时若板间还存在错台，那么在接缝处还 板块进行压浆加固或者更换。