清连高速公路建设中水土流失经济损失及对策探证.pdfVIP

设计施工 水利规划与设计 2013年第 5期 清连高速公路建设 中 水土流失经济损失及对策探讨 张凯锋 张家福 (广东省水利电力勘测设计研究院 广东广州 510635) 【摘要】 高速公路的水土流失形式是一种带状区域人为加速土壤侵蚀，而产生的生态环境负效益，在综合考虑 清连高速公路建设项 目基础上，根据水土流失评价指标，建立了指标与经济之间的关系，依据计算水土流失经济 损失公式，作为公路建设产生土壤侵蚀治理和预防的量化依据，最后提出公路建设生态破坏对策。 【关键词】 高速公路 水土流失 经济损失 对策 【中图分类号】 TV-9 【文献标识码】 B 【文章编号】 1672．2469(2013)05．0079．02 【D0I编码】 10．3969／j．issn．1672．2469．2013．05．025 高速公路的建设具有较高标准平纵线形的指 重点防治区的公告》，项 目区属于广东省水土流失 标要求，一些路段不可避免进行高填深挖。大规模 重点预防保护区，连州市是水土流失重点治理点。 的开山、采石，大量弃土、弃渣、取土，施工中直 土壤侵蚀模数容许值为500t／km2．a。 接破坏地表植被，改变微地貌，加剧水土流失。本 2 水土流失损失分析 文以清连高速建设中水土流失为例，通过经济损失 2．1 水土流失损失分析原理 计算方法，将水土流失损失用货币形式表现出来， 经济损失是水土流失对一个区域生态变化所 从经济损失上分析水土流失危害。 带来的负效益。对环境破坏的损失进行经济量化， 1 工程概况 是完善环境管理政策，转换传统经济增长观，通过 对建设环境的综合考虑，确定以下几项为水土保持 项 目区位于广东省清远市境 内，路线全长 的主要作用。 215．25公里，设计速度 lOOkm／h的双向四车道。是 (1)调节物质循环：利用 自然循环系统获得N、 南岭山脉与珠江三角洲北缘交接区域，路线跨越清 P、K等营养；通过水分蒸腾蒸发、径流、入渗等 远市新城区、清新县、阳山县、连南瑶族 自治县、 连州市，地处粤北山区，地形复杂，大部分路段傍 过程实现水分循环。 (2)土壤形成与肥力维持：土壤肥力是气候、 山临崖，弯多坡长、坡陡，道路交通环境十分险峻。 生物、人类活动等生态系统长期作用的结果，是生 地势从西北向东南倾斜，属山地、丘陵、盆地和喀 物生命得以维持的物质基础。 斯特地形的组合地貌。地势崎岖，群峰丛崎，多干 (3)控制侵蚀：地貌原岩土具有土壤固持作 沟、暗河、岩溶垅脊槽谷，阶地仅零星分布于较大 用，可减弱降雨对岩土的直接侵蚀 。 水系的河谷两侧，地形起伏变化较大，一派岩溶地 (4)减少泥沙淤积和滞留：原状土和植被可以 貌景观。本区地质构造复杂，岩