添加底碴与RAP的沥青混合料疲劳性能研究.pdf

学兔兔 第40卷，第6期 公 路 工 程 Vo1．40，No．6 2 0 1 5年 1 2月 Highway Engineering Dec．，2 0 1 5 添加底碴与RAP的沥青混合料疲劳性能研究 黄书科 (莱芜职业技术学院，山东莱芜 271100) [摘 要]使用AC一10(粘度分级)为软化剂，对焚化炉底碴以及回收沥青混凝土进行基本物理性质试验，评 ·估两者对于沥青混凝土松弛模量以及疲劳性质的影响。试验结果显示，添加RAP的试件的最大值为未添加的1．5 至2倍。而天然粒料取代量高的情况下，试件松弛模量平缓值有下降的趋势，这可能受底碴本身多孔易碎性的结 构特性影响。回收料含量高的试件，微观裂缝发生的荷载次数有下降趋势，底碴含量增加至30％时较易生成微观 裂缝；而底碴含量增加至30％以及RAP含量增加至40％时，疲劳寿命有下降的趋势。各种评估疲劳寿命的方式差 异不大，都可有效评估。 [关键词]底碴；RAP；松弛模量；疲劳性能；道路工程 [中图分类号]U 414．1 [文献标识码]A [文章编号]1674—0610(2015)O6—0271—05 Performance of AsphaltMixture Fatigue Research Adding the ． Ballast and RAP HUANG Shuke (The Laiwu Professional Technology Institute，Laiwu，Shandong 27 1 1 00，China) [Abstract]This study used in AC一1 0 as the softener，viscosity of control target is 2000 poise，in accorOance with the ratio of regeneration design calculation asphalt content，and according to different content at the bottom of the design in accordance with the return to call high tar content．Then the inciner— ator bottom dross and recycled asphalt concrete are the basic physical properties test，using the SGC pro· portioning design fatigue specimens，as a supplement to different levels of incinerator bottom dross and re— cycling of asphalt concrete，both the evaluation to the effect of relaxation modulus and fatigue properties of asphalt concrete．Experimental results show that the recycled asphalt concrete to replace high volume re- laxation modulus maximum