益常高速公路大修工程桥梁顶升施工技术.pdfVIP

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益常高速公路大修工程桥梁顶升施工技术

翻 水利水电施工 2015·第3期 总第150期 (6)正确连接同步顶升系统的液压和电气系统,完成 2.2.5 更换支座 ,安装钢管混凝土支座垫石 系统的配套测试。测试的主要内容包括: (1)清除墩台顶、垫石上的杂物。 1)液压系统检查。油缸安装牢固正确;泵站与油缸 (2)取出需要更换的原支座 ,原支座采用了树脂黏结 之间的油管连接必须正确、可靠 ;油箱液面,应达到规 固定的,采用钢钎撬棍配合乙炔火焰加热的方式取出。 定高度;液压系统运行是否正常,油路有无堵塞或泄漏; (3)检查支座垫石 ,需要修补和整平的垫石顶面必须 液压油是否需要通过空载运行过滤清洁。 在支座安装就位前用快干水泥砂浆修补,并将预制好的 2)顶升系统可靠性检验 :①系统的可靠性检验。液 钢管混凝土垫石调整好位置放入原垫石上。 压系统在运抵现场前进行满荷载试验 ,使系统无故障无 (4)将设计图上标明的支座中心位置标在支座垫石及 泄漏。②元件的可靠性检验。元件的质量是系统质量的 新支座或需要调整的旧支座上,在支座表面上涂抹一层 基础,为确保元件可靠,在正式实施顶升前,将以 7O ~ 硅脂 ,用工具将支座准确安放在支座垫石上,要求支座 9O 的顶升力在现场保压 1h,再次确认密封的可靠性。③ 中心线 同支座垫石 中心线相重合,其偏差不得超过 液压油的清洁度。液压油的清洁度是系统可靠的保证,本 ±lmm。 系统的设计和装配工艺,除严格按照污染控制的设计准则 (5)当墩、台两端标高不同,顺桥向有纵坡时,支座 和工艺要求进行外,连接软管要严格冲洗,封 口后移至现 安装方法按设计规定处理。 场,现场安装完毕进行空载运行 ,以排除现场装配过程中 (6)新支座的参数性能符合设计要求,并提供相应的 可能意外混入的污垢。系统的清洁度应达到NAS9级。 出厂检验报告。 2.2.2 试顶升 (7)支座的安装必须符合相关规范要求,支座安装时 为了观察和核验整个顶升施工系统的工作状态,在 问控制在 30min以内。 正式顶升之前,应进行试顶升,试顶升采用荷载顶升 的 2.2.6 拆除临时支撑和同步落梁 方式进行,对各顶升点按照实际需要顶升荷载的5O 进 (1)新支座安装完成后,千斤顶同步平稳顶起主梁, 行加压,使得各个千斤顶油缸与梁底板贴紧、密合。 顶至主梁脱空临时支座 2~3mm时停止。 试顶升结束后,提供梁体整体姿态、结构位移等情 (2)逐步撤除临时支撑钢垫板 ,启动同步下降,以每 况 ,为正式顶升提供依据。 次下降 lmm的指令缓慢将梁落到支座上。下降过程注意 2.23 正式顶升 观察监控画面各千斤顶的受力状况,各顶升点千斤顶荷 试顶升后,观察若无问题,开始正式顶升。 载在允许限值范围内,出现极端荷载时停止落粱,避免 (1)设定每次 1~3mm 的同步顶升指令 ,开始位移 梁体结构破坏。 顶升 。 (3)必须保证主梁回落过程中各千斤顶的同步性,各 (2)千斤顶必须按设计的行程同步顶升,控制各顶升 顶升点同步位移差应控制在 lmm 以内,下降速度控制在 点同步位移差应在 ±O.5ram 之 内,起梁速度应不大 于 lmm/min左右。严禁一台千斤顶或一组千斤顶单独下 lmm/min。

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