特立尼达湖沥青的应用技术研究.pdfVIP

学兔兔 2013年第2期 广 东 公 路 交通 GuangDongGongLuJiaoTong 总第 125期 文章编号：1671—7619(2013)02—0012—08 特立尼达湖沥青的应用技术研究 冯新军 ，查旭东 ，冯志军 ，郝培文 (1．长沙理工大学，长沙 410004；2．佛山市广南沥青有限公司，广东佛山 528000；3．长安大学，西安 71oo64) 摘要：对特立尼达湖沥青在高等级公路沥青路面中的应用技术进行了研究，包括TIJA改性沥青的技术性能研 究、TLA改性沥青混合料的配合比设计、路用性能研究和施工质量控制技术研究，并且与SBS改性沥青的应用技 术进行了对比研究。结果表明：ⅡJA能明显提高沥青混合料的高温稳定性、水稳定性、抗渗性和耐疲劳特性，且 其施工工艺与普通沥青混合料基本一致 ，价格比SBS改性沥青混合料更低，具有明显的经济效益和社会效益。 关键词 ： rLA；改性沥青；混合料；配合比设计；路用性能 中图分类号：U414 文献标识码：A O 概述 吨位高，其对路面的使用性能有很高要求，自2006 早在 1880年，美国华盛顿特区在几个城市街 年11月通车以来，整个东线的路面使用情况优 良， 道的路面工程 中已应用了TLA，后来主要应用在 显示出TLA改性沥青路面优 良的路用性能。 重交通路段、飞机场、桥面铺装、高速公路等，有效 特立尼达湖沥青是世界上最有名的一种天然 提高了路面的使用寿命，降低了维修养护的费用。 沥青，产于南美洲西印度群岛的特立尼达和多巴 目前，使用特立尼达湖沥青的国家及地区已达到 哥境 内的沥青湖 (图1)。该湖面积约47公顷，深 30多个，而且已被一些主要的发达国家如美国、英 达90m，湖沥青估计储藏量达 1200万t。将开采的 国、德国、日本及中国香港特别行政区指定使用。 湖沥青送到工厂后，先进行粗炼，加热到 160oC把 1999年，TIA 应用于我 国江阴长江大桥桥面 水蒸发，然后把熔化的材料通过细筛过筛，除去各 铺装，表现出优 良的路用性能。此后，TLA在我国 种粗的杂质，得到的产品即称为特立尼达精炼湖 开始得到大规模推广应用。先后在北京首都国际 沥青(TrinidadLakeAsphalt，简称 TLA)。由于它 机场、上海虹桥机场、珠海淇澳大桥、重庆嘉陵江 经过了亿万年的自然环境 (包括高温和地壳压力 大桥、钱塘江大桥、北京二环、三环、武汉绕城高速 等因素)的考验，所以它具有软化点高、热稳定性 公路、佛山一环、沧黄高速公路、北京长安街改造 好、抗氧化能力强、耐油、耐酸碱性能好等优点。 工程、瑞赣高速公路、张石高速公路等8O多个工程 中采用TLA，均取得了优 良的效果。 2006年修建的广东省佛山市一环城际快速干 线工程，主路为双向八车道，辅路为双向六车道， 全长99．21km。其中，佛山一环东线 (和顺至北涪 段)长度为 35．72km，沥青面层结构为：4cmTLA改 性沥青AC一13C表面层+6cmTLA改性沥青 AC 图1 特立尼达沥青湖 一 20C中面层 +8cm普通沥青AC一25C下面层。 整个路面工程TLA改性沥青总使用面积为461．8 TLA中的物质及化学成分非常稳定，自100多 万m ，共使用了约2．8万tTLA改性沥青，如此大