盾构机推进中管片与传力垫间拼装缺陷的力学行为有限元分析.pdf

学兔兔 第4O卷，第2期 公 路 工 程 Vo1．40，No．2 2015年 4月 HighwayEngineering Apr．，2015 盾构机推进中管片与传力垫间拼装缺陷的 力学行为有限元分析 欧阳研。，吴伟国 ， 胡林翼 (1．湖南省洞口县交通运输局，湖南 洞 口 422300；2．湖南省高速公路管理局，湖南 长沙 410001) [摘 要】在盾构机顶推进程中，在管片与传力垫问存在缺陷会导致管片受力不均匀，形成的劈裂拉应力超过 材料的抗拉强度时将出现裂缝，因此进行盾构施工阶段管片力学行为研究有重要意义。，利用大型通用软件 ADINA 建立三维有限元模型，通过接触算法，分析了传力垫与管片之间不同位置的缺陷对结构力学行为的影响，结果表 明：缺陷的出现对管片受力性能影响较大，会导致管片提前开裂，并降低管片的极限荷载，不同位置的缺陷对的荷 载值 的影响程度不同，对裂缝分布的影响不明显 。 [关键词]管片；传力垫；有限元分析；力学行为；缺陷 [中图分类号】U455．39 [文献标识码】A 【文章编号】1674—0610(2015)02-0195-04 FiniteElementAnalysisontheInfluenceofhteAssembly ToleranceBetweentheSegmentandtheBearingPad inthe ProcessofShieldTunneling OU．YANG Yan ，WU W eiguo ，HU Linyi ． (1．CommunicationandTransportationBureau，Dongkou，Hunan422300，China；2．HunanProvincial ExpresswayAdministration，Changsha，Hunan410001，China) [Abstract]Duetothegapbetweenthesegmentandthebearingpadwillleadtonon—uniformstress in，thesegmenttoacertainextentorevenasplittingtensilestresswhenthesegmentswerepushedbythe shieldtunnelingmachine，structuralresponseofthesegmentintheconstructionphaseisthekeyresearch issueonthemechanicalperformanteoftunnelsegmentliningnow Thethree—dimensionalfiniteelement methodwasadoptedinthispapertoinvestigatethisissue．Thefiniteelementmodelwithacertainassem · blyto