箱梁钢筋保护层质量合格率控制分析.pdfVIP

学兔兔 公路交通技术 2015年6月 第3期 TechnologyofHighwayandTransport Jun．2015 No．3 DOI：10．13607／j．cnki．gljt．2015．03．019 箱梁钢筋保护层质量合格率控制分析 李 涛 (广东省南粤交通仁博高速公路管理中心新博管理处 ，广东 惠州 516820) 摘 要：对某项 目箱梁钢筋保护层进行抽查，分析预应力混凝土箱梁钢筋保护层合格率偏低的原 因，并提出行之有 效的解决方法 。 关键词 ：预应力混凝土箱梁；钢筋保护层 ；控制 文章编号：1009—6477(2015)03—0081—04 中图分类号：U448．213 文献标识码：B AnalysisforControlofQualityPassingPercentofReinforcement ProtectiveCoverofBoxGirders LITao Abstract：Thispaperperformsa spotcheckforreinforcementprotectivecoverofbox girdersin some projecttoanalyzethecausesoflowpassingrateofreinforcementprotectivecoverofprestressedconcrete boxgirdersandproposesfeasiblesolutions． Keywords：prestressedconcreteboxgirder；reinforcementprotectivecover；control 随着检测手段的提升，工程实体质量中钢筋保 尺寸应满足 JTCD62--2004《公路钢筋混凝土及预 护层合格率偏低 问题 日益凸显，钢筋保护层厚度合 应力混凝土桥涵设计规范》要求 2j，对该标段梁场 格率偏低已成为制约工程质量提升的一个突出问 绑扎成型钢筋骨架进行了检测，发现钢筋绑扎无定 题，直接影响混凝土结构工程 的耐久性和安全 位措施，钢筋间距、外露尺寸不均匀，成型骨架无支 性 ]。本文通过某项 目开展的 “钢筋加工与安装质 撑，有偏移现象，骨架线形控制差。钢筋骨架成型不 量通病专项治理活动”，认真分析钢筋保护层合格 稳定示意见图1。 率偏低的原因，总结提出了一系列行之有效的措施 2)根据广东省质监站相关要求，水平放置垫块 以提高箱梁钢筋保护层质量，有效地延长了箱梁安 每m不应少于6个，竖直放置垫块每m不应少于4 全使用寿命 。 个，且浇筑混凝土过程中垫块之间钢筋应无弯曲现 象 ]。检查发现，箱梁外侧面每m钢筋保护层垫块 1 现场检测 少于4个，且浇筑混凝土过程中垫块之间部分钢筋 对某标段梁场已完成梁板保护层合格率进行了 有明显被混凝土挤压而向外侧弯曲的现象，故不符 抽查，检测结果及箱梁钢筋保护层施工存在 问题见 合要求。 表 1～3。 表 1 箱梁钢筋保护层检测点统计 由表 1—3可以看出：外侧面钢筋保护层不合格 率明显高于其它部位 ，占箱梁钢篾保护层不合格总 数的70％，其是影响梁板保护层合格率的主要问 题，也是提高梁板质量的关键，故应重点解决。 2 箱梁钢筋保护层合格率偏低原因分析 2．1 钢筋加工不标准