破碎围岩浅埋偏压隧道衬砌荷载的计算方法.pdfVIP

学兔兔 第33卷第5期 土 木 建 筑 与 环境 工程 Journal of Civil，ArchitecturalEnvironmental Engineering VoL 33 NO．5 2011年 10月 0ct．2O11 破碎围岩浅埋偏压隧道衬砌荷载的计算方法 刘小军 ，张永兴 ，黄 达 ， (重庆大学a．土木工程学院；b．山地城镇建设与新技术教育部重点实验室，重庆 400045) 摘 要：隧道洞口大都会面临围岩破碎、浅埋和偏压等不良地质地形情况，现行规范只给出了偏压 隧道衬砌荷载的计算方法。对于破碎围岩浅埋偏压隧道，根据现场情况及实测的衬砌受力和变形 特征表明其与规范假定不同，不宜直接利用规范方法。通过工程实例分析及隧道三维数值分析结 果提出了浅埋偏压隧道破碎围岩的破坏模式，即隧道开挖后深埋侧岩体滑塌下落挤压支护结构使 其向外侧变形，从而外侧支护受到被动土压力。根据提出的破坏模式，将隧道开挖后围岩主要分为 滑塌区和被动区，在此基础上利用极限平衡法推导出了衬砌荷载的计算公式。将计算得到的结果 与现场实测值对比发现，对于围岩极其破碎且存在较严重偏压的浅埋隧道工程，提出的计算方法比 采用规范方法更接近实际情况。 关键词：破碎围岩；浅埋偏压；破坏模式；衬砌荷载 中图分类号：TU457；U451 文献标志码：A 文章编号：1674—4764(2011)05—0028—06 Load Calculation Method of Shallow Tunnel under Unsymmetrical Loadings in Broken Surrounding Rock LIU Xiao-]un。～．ZHANG Yong-xing。～．HUANG Da。’ (a．College of Civil Engineering；b．Key Laboratory of New Technology for Construction of Cities in Mountain Area， Ministry of Education，Chongqing University，Chongqing 400045，P．R．China) Abstract：Tunnel portal section mostly faces unfavorable geologic and topographical conditions，such as broken surrounding rock，shallow and unsymmetrical loadings．The current Chinese code for design of road tunnel provides the load calculation method of tunnel under unsymmetrica1．However，according to the mechanic and deformation characteristics of the tunne1 lining on site，the assumption is not suitable for the shallow tunnel under unsymmetrical loadings in broken surrounding rock．Therefore，through engineering case analy