软基地质条件下桥梁桥台研究与设计.pdf

学兔兔 92 桥梁结构 城市道桥与防洪 2013年5月第5期 软基地质条件下桥梁桥台研究与设计 敬大德 (中国市政工程西南设计研究院，四川成都 610081) 摘 要：在软土地基上修建桥梁时，由于桥台背后填土的作用，软土地基会发生朝台前的水平塑性流动，导致桥台侧移；同时，如 果软基先期沉降未完成，在荷载作用下地基土产生沉降。该文分析了软基桥台病害产生机理、分布规律，并提出工程中的有效控 制措施，以供同行在桥梁工程设计过程中借鉴和应用。 关键词：桥台侧移；沉降；负摩阻力；刚度 中图分类号：U443．21 文献标识码：B 文章编号：1009—7716(2013)05—0092—03 (2)伸缩缝装置破坏和接缝宽度不够，使伸缩 1概述 机能受阻；当移动量过大时梁端与台背紧贴，严重 软土地基主要是指天然含水量较高、压缩性 时导致背墙破坏或梁端局部压碎。 大、抗剪强度低的细粒土，或由空隙率大的有机质 (3)桥头跳车。对于软基桥梁来说，由于桥梁与 泥炭松砂组成的土层。在软土地基上修建桥梁时， 路堤在完工后的沉降不同，桩基础桥台完工后沉降 在桥台背后填土的作用下，地基会发生向桥台前 较小，而台后高路堤完工后沉降较大，从而出现桥 的水平塑性流动。填土越高，这种作用越明显。软 头跳车现象，影响桥梁的使用功能。 基的这种水平移动将对桥台和桩身产生很大的附 根据土的蠕变原理，在一定偏应力 ，r作用下， 加水平荷载，该荷载将导致桥台产生向前的水平 软弱土将产生蠕变。偏应力水平愈高，软土的蠕变速 位移，这种现象叫做软土地基的侧移，也叫做桥台 率愈大。一旦偏应力高于软土的屈服极限(长期强 前移。同时，如果软基处理和预压得时间不够，先 度 一r )，软土将不停地产生加速蠕变，直到最后破 期沉降未完成，软土地基在荷载作用下孔隙水逐 坏，如图1所示。而桥台背后填土高度一般都比较 步排出，地基土的体积相应减小和压缩，从而引起 高，所以，桥台区域的软土地基将承受着较高的偏 沉降，使桥台下沉；并且对桩基础会产生负摩阻 应力作用，从而产生蠕变。因此，即使稳定系数较 力，影响到桥梁的安全使用。 高的软基桥台，由于其下卧软土层的蠕动滑移，也 有产生较大前移的可能，并威胁桥梁结构的安全。 2研究软基桥台侧移的必要性 破坏 在桥梁建设实践中，因桥台下沉或前移导致桥 梁破坏的事例较多。比如江苏省205国道与305省 道淮安境内的道路扩建改造工程中对全部桥梁进 行了质量调查与检测，发现有十余座桥梁的桥台 终止 明显倾斜或下部出现垂直裂缝，伸缩缝破坏或完 全闭合的现象普遍存在，情况严重的梁端已局部 压曲甚至开裂l11。其主要原因均为软土地基发生了