超重车作用下桥梁承载能力分析.pdf

牛广峰等：超重车作用下桥梁承载能力分析 49 超重车作用下桥梁承载能力分析 牛广峰 。杜 青 (1．河北工业大学土木工程学院， 天津 300401； 2．河北省土木工程技术研究中心． 天津 300401) 【摘 要】 以一质量达139．3t的超重车通过河北省某桥为背景，考虑到按常规荷载等级设计的预应力混凝 土空心板斜桥的承载力一般难以满足超重荷载通行的要求，利用桥梁通用有限元软件建立实体模型进行结构承 载能力验算 ，对超重车过桥进行桥梁承载能力分析。 【关键词】 超重车；实际荷载验算法；有限元计算；承载能力分析 【中图分类号】 TU378．5 【文献标识码】 B 【文章编号】 1001—6864(2013)10一oo49—02 河北省某桥原建于 1999年，由于桥面系力学性能 不满足设计荷载要求 ，对该桥上部结构进行 了改建。 改建时保留下部桩柱一盖梁结构不变，按原荷载等级 与设计方案重建桥面结构 ，并于2011年竣工。超重车 过桥给桥梁安全性带来隐患，为保证桥梁结构的使用 图1 车辆运输示意图 安全，在超重车过桥前，有必要对桥梁进行承载能力 分析，确保超重车的安全通过。 1 超重车基本情况及桥梁概况 运输的梁体重量为 139．3t，运输车自重38t。运输 围2 车辆轮轴分布示意图 方案拟采用桥式运输车进行运输，桥式运输车由1台 牵引车，一辆2X8轮和一辆4X8轮半挂车组成。梁 式运输车长40．9m，宽 3m，高3．6m，运输车辆示意图 及车辆轮轴分布示意图分别见图1、图2，图中标注单 位均为 cm。 该桥为 12X20m预应力混凝土空心板桥 ，全长 244．04m，斜交角40。，其标准横断面示意图见 图3，图 图3 标准横断面示意图 中标注单位均为mm。桥面宽度为净 11．4m(行车道) +2×0．3m(栏杆)，荷载标准为公路二级 ，空心板梁设 2 超重车辆过桥时桥梁承载能力验算方法 计强度为C40混凝土。 等代荷载法和实际荷载验算法是超重车辆过桥 O●O O●OO●O0 ●OO●OO ●OO●00 ◆o 0●0O◆0O ●OO●OO ●O O◆00●Oo ●O O●0O●O 0●OO●oO ●oO●00 ●O O●0O●OO ●OO●00●OO ●0 O●OO●0 O●0O●Oo ●O O◆OO●O0 ◆O0●O0 ●O O●oO●OO ●0 O●OO●OO ●0O●O ofcontinuoussteelgirderwithexternalpost—tensioningandsection [16]薛伟辰，王骅．体外预应力钢 一混凝土组合梁长短期性能研究 enhancement[J]．ConstructionalSteelReseat，2010，66：248． [c]∥2003年全国桥梁学术会议 ．成都：人民交通出版社， [10] Sunkyu Park，TaewanKim，KwangsooKim，Sung—Nam 2003：572—578． Hong．FlexuralbehaviorpfsteelI—beam prestressedwithexternal— [17]Ayyub B M，SohnY G，Saadatmanesh H．Prestressed composite lyunbondedtendons[J]．ConsturctionalSteelResearch，2010，66： girders．I：Experimentalstudyfornegativemoment[J]．Journalof 125一l32． StructureEngineering，ASCE，1992，118(10)：2743—2762． [11]李建勋，韩庆华 ．预应力拉索网壳结构布索