陈村特大桥主桥500t宽幅挂篮优化设计.pdfVIP

学兔兔 陈村特大桥主桥 500 t宽幅挂篮优化设计 张建国 35 陈村特大桥主桥500 t宽幅挂篮优化设计 张建国 (中铁七局集团有限公司，河南 郑州450016) 摘 要：陈村特大桥主桥为(120+218+120)m矮塔斜拉桥，主梁为36 m宽幅箱梁，采用变高度、斜腹板单箱三室宽幅式脊 骨梁截面，C60混凝土。主梁采用挂篮悬浇施工，为解决宽幅挂篮变形控制、挂篮整体重量控制、主桁架及翼缘板侧模安全、可 靠走行等难题，采用MIDAS Civil建立挂篮模型，对既有挂篮构件进行分析和优化。优化结果表明：两侧翼缘板悬臂受力变形 得到控制，可一次浇筑施工；上横梁桁架采用“马鞍”设计，有效降低了桁架高度；优化后的挂篮承重系统、底模系统、侧模系统、 走行系统以及锚固系统等满足规范要求，结构安全。 关键词：矮塔斜拉桥；宽幅挂篮；三角桁架；横梁；侧模；优化；设计 中图分类号：U448．27；U445．466 文献标志码：A 文章编号：1671—7767(2014)04—0035—04 1 工程概况 陈村特大桥主桥为(120十218+120)m塔梁墩 2 既有挂篮结构 固结PC矮塔斜拉桥(见图1)，主跨跨越2条河堤路 三角挂篮由承重系统、底模系统、侧模系统、走 及陈村航道。该桥主梁采用C6O混凝土，截面形式 行系统和锚固系统组成。该桥主梁为36 m宽幅箱 为变高度、斜腹板单箱三室宽幅式脊骨梁截面。箱 梁，将主桁榀数设置为四榀，分别置于斜腹板和中腹 梁顶板宽36．o m，两侧翼缘板宽 7．123 m；根部梁 板上。 高6．5 m，跨中及边跨端部梁高3．5 m，梁高按1．8 该桥的三角桁架系统由4片三角桁架及其横向 次抛物线变化；箱梁边腹板厚度由根部的1．1 m在 联结系组成空间桁架，共设有前、后支点8个，前支 12 m范围内线性渐变为跨中0．65 m，中腹板厚度 点通过滑道及滑道下垫梁支撑在已浇注的箱梁梁体 由根部的 1．1 m在 12 m范围内线性渐变为跨中 腹板顶面，后支点通过箱梁腹板竖向预应力筋锚固。 0．5 m；底板下缘厚度按1．8次抛物线由箱梁根部 其中主梁由2根E36a型钢组成，立柱由2根[36a型 1．0 m渐变到跨中0．3 m；箱梁顶板厚度(除0号块 钢腹板贴380 mm×10 mm钢板组成，前、后斜拉杆 均为 2×口260 him×20 mm钢板，其材质为 部分)均为0．25 m；箱梁翼缘板根部厚0．691 m，端 部厚0．2 m，在翼缘板下每隔3．5 m或4．0 m设置I Q345B。水平联结系及竖向联结系由[16和[10组 成，并与三角桁架立柱销接。前、上横梁为2HN400 道横向挑臂加劲肋，挑臂根部高约 1．3 m，端部高 ×200型钢。原挂篮结构如图2所示。 0．3 m。主墩顶0号块梁段长18．0 m，1号～25号 对既有挂篮进行建模计算，结果表明：承重系 梁段为挂篮悬浇段，其中1号、2号梁段长 3．5 m，3 统、侧模系统、底模系统、走行系统及锚固系统的强 号～25号梁段长4．0 m，7号～23号梁段为斜拉索 度和刚度均不能满足规范要求l_1q]。且挂篮重心偏 梁段，最