雷达技术在公路工程隧道无损检测中的应用研究.pdfVIP

学兔兔 公路交通技术 2014年2月 第 1期 TechnologyofHighwayandTransport Feb．2014 No．1 雷达技术在公路工程隧道无损检测中的应用研究 沈小俊 ，王连成 ，李建军 ，曾 耀 (1．重庆市交通委员会工程质量安全监督局 ，重庆 400060；2．招商局重庆交通科研设计院有限公司，重庆 400067； 3．重庆市公路工程质量检测中心，重庆 400067) 摘 要 ：阐述地质雷达的性能、探测原理、检测方法和使用条件，研究 目标识别技术。提 出地质雷达检测混凝土的 指标体系，明确定量、半定量和定性指标及适用条件，并根据不同检测阶段和要求将检测项 目分为必测和选测。地 质雷达法在隧道工程交(竣)工、施工过程和病害处治检测中得到较广泛应用，取得 良好效果。 关键词 ：公路隧道；地质雷达；无损检测；衬砌及支护结构；检测指标 文章编号：1009—6477(2014)01—0111—07 中图分类号：U459．2 文献标识码：A ResearchonApplicationofRadarTechnologyinDamage-free TestingofHighwayTunnelProjects SHENXiaojun，WANGLiancheng，LIJianjun，ZENGYao。 Abstract：thispaperexpatiatesproperties，detectionprinciples，detectionmethodsandserviceconditions ofgeologicalradarandresearchestragetidentificationtechniques．Thepaperproposesanindexsystem for detectionofconcretewithgeological radra，makesclearquantitative，semi—quantitativeandqualitative indicesandapplicableconditions，anddividesdetectionitemsintonecessaryitemsandoptional itemsin accordancewith differentdetection stagesand requirements．Thegeologicalradarmethod hasbeen extensivelyappliedinhandover(completion)oftunnelprojects，constructionprocessanddetectionof treatmentofrdiseasesandobtainedperfectresults． Keywords：highwaytunnel：geologicalradra ；Damage—freetesting；liningand supportingstructures； detectionindex 200MHz多用于隧道下部结构或深部较大 目标或层 1 地质雷达性能简介 状 目标探测。 1．1 地质雷达性能 公路隧道衬砌及支护结构最直接的检查方法是 地质雷达法为电磁波反射探测法 ，即波源是由 破坏性检测，但该方法不便于大面积实施，且难以获 电磁振荡所产生的电磁波主动源。对应仪器所使用 得覆盖式连续扫描检测那样的总体概貌和统计效 的频率为 15～2600MHz，其空气 中的波长为 果 。 18．75～0．115m。根据 电磁波划分方法，地质雷达 地质雷达法与声波法相比，由于