运用互联网思维推进交通运输公共服务供给侧改革.pdf

观察思考s D01 ：10.3963/j.issn.l006-8864.2017.01.008 运用互联网思维 关键词：交通运输;公共服务;互联网思维;供给侧改革;互联网思维;蚌掉市 2016年 4 月习近平总书记在安徽调研时指出，在 但这又加剧了快速发展的城市交通压力，一定程度上 适度扩大总需求的同时，着力加强供给侧结构性改革， 造成城市交通拥堵，打的仍然很难。其次是打击“黑头 是对我国经济发展思路和工作着力点的重大部署。归 车”。需求是硬道理，受利益驱使，打的难催生大量“黑 结到一点，就是要进一步解放和发展社会生产力，用新 头车”，为维护市场秩序和行业稳定，必须进行强力打 供给引领需求发展，为经济持续增长培育新动力，打造 击。蚌埠市2011—2015年间共查处‘黑头车”约 1 000 新引擎。 辆 ，但实践中‘黑头车”是越查越多。 运用互联网思维推进交通运输供给侧改革，就是 化解城市拥堵和打的难问题的出路在哪里？ 2007 要顺应数字时代交通运输公共服务的新特点、新变化和 一 2013年 ，分享经济快速发展的需要，短租领域的某 人民群众的新需求、新期待，主动运用互联网、大数据和 些龙头企业自2008年进入中国并得到了强势发展。 信息通信等新技术手段，创新思路和供给“模式”，大力 通过对出租车行业实施的“互联网+ ”改造，我国已成 发展“互联网+交通”新业态，着力解决交通运输公共服 为世界上出租车和互联网融合度最高的国家，很好地 务信息不对称、服务项目单一化、服务质量低效化等突 化解了 黑头车”的困扰，缓解了交通的压力，也给市民 出问题，真正做到便民、利民、惠民，给人民群众提供质 提供了良好的服务体验。但与世界上其他国家一样， 更优、效更高、获得感更强的交通运输公共产品。对安 这也给出租汽车行业带来了巨大的冲击，引发了很多 徽省蚌埠市来说，可以首先从3个方面进行重点突破。 的矛盾和问题。在许n与不许”、“管”与 “不管的一 ―、大力推动互联网和出租汽车融合发展 片争议声中，2015年 10月交通运输部率先出台针对 出租车是群众出行的重要载体，也是城市的一张 出租车的最新意见，将互联网专车等新业态纳入出租 名片，曾经在缓解出行难方面发挥了重要的积极作用， 汽车管理范畴。为进一步促进出租汽车行业和互联网 但随着时间的推移，也出现了很多新的情况和问题，成 融合发展，2016年 7 月交通运输部又会同国家七部委 为引发矛盾多、群众意见大、政府管理难的群体。打的 出台了《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》， 难、行业服务整体质量不高等问题，在全国各个城市中 在世界范围内首次以国家的名义允许依托互联网技术 不同程度的存在，蚌埠市也不例外。对于打的难问题， 平台，对符合条件的车辆和驾驶员，提供非巡游的预约 传统的解决办法首先是扩增总量。如合肥市出租车总 出租汽车服务。在创新、创业的时代背景下，‘互联网+n 量在不到10年时间从6 000余台增加到11 000台， 的加号后边，民众出行终于迎来了盼望已久且国家认 2017年 第 1 期 总 第 341期 走 A公 * 蓍 》 | 27 S •观察思考 可的“出租车”。 百个城市的驾培行业融入了互联网技术，私人定制驾 对蚌埠市来说，快车”、滴滴”、“顺风车I’等形式的 驶培训已成为时尚。成立于2012年的“车轮’’是中国 非巡游出租车行业也有一定的发展，如何在新形势下引 最大的移动端汽车生活服务平台，目前车轮”考驾照 导出租车行业新业态健康快速发展，为老百姓提供更便 产