道路照明阈限亮度差简化计算模型.pdfVIP

学兔兔 第32卷第3期 土木 建 筑 与环 境 工 程 Journal of Civil，Architectural Environmental Engineering Vo1．32 No．3 2010年06月 Jun．2010 道路照明阈限亮度差简化计算模型 翁 季，何 荥，黄 珂 (重庆大学 建筑城规学院，重庆 400045) 摘 要：为了解决现行道路照明可见度计算过程中阈限亮度差的计算过于复杂的问题，基于ANSI／ IESNA RP一8—00规范中阈限亮度实验的计算模型，利用定值刺激法进行阈限对比实验和根据韦 伯～费昔勒定律进行理论推导，分别得到了简化的阈限亮度差计算模型。为了使阈限亮度差计算 模型更符合道路照明的实际情况，给出了用于修正模型的负对比修正系数、识别时间修正系数和年 龄修正系数。分别利用这2个模型和RP一8—00中的模型计算了某条件下的道路照明可见度，结果 表明，用这2个简化模型的计算得到的结果与用RP一8—00中的模型计算得到的结果吻合。 关键词：亮度；阂限亮度；道路照明；韦伯一费昔勒定律；计算模型 中图分类号：TU113．19 文献标志码：A 文章编号：1674～4764(2010)03-0088—06 Simplified Calculation Model for Threshold Luminance Difference of Road Lighting WENG di，HE Ying，HUANG Ke (College of Architecture and Urban Planning，Chongqing University，Chongqing 400045，P．R．China) Abstract：In order to simplify the calculation of threshold luminance difference，based on threshold luminance difference experiment calculation model of ANSI／IESNA RP一8—00．tWO simplified calculation models were proposed with constant stimuli experiment and Weber—Fechner S Law，respectively．Negative contrast correction coefficient，identification time correction coefficient and age correction coefficient were obtained．A road lighting visibility was calculated with these two models and the model of RP一8—00 as a case study．It is found that the visibility values calculated from these three models are in good agreement． Key words：luminance；threshold luminance；road lighting；Weber—Fechners Law；calculation models 在机动交通道路照明中，可见度是对驾驶员的 限亮度差，视看目标刚刚可见时目标亮度与其背景 视觉可靠性起综合影响作用的评价指标，它对道路