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高模量沥青混合料改性剂经济效益分析
学兔兔
38 道路交通 城市道桥与防洪 2014年7月第7期
高模量沥青混合料改性剂经济效益分析
李军代
(上海浦东路桥建设股份有限公司,上海市 201210)
摘 要:该文对高模量沥青混合料改性剂的经济效益作了分析,指出:较常规的SBS改性、胶粉改性、PP及PE改性沥青混合料,由
胶粉、硫酸钙晶须及地沟油制备高模量改性剂不仅环保,还可大幅降低沥青混合料的经济成本 。
关键词:胶粉;硫酸钙晶须;地沟油;高模量;经济成本
中图分类号:TU528.42 文献标识码:B 文章编号:1009—7716(2014)07—0038—02
根据胶粉、地沟油、硫酸钙晶须以及基质沥
0 前言
青比例及市场价格,也可以计算出高模量改性基
近些年来废旧轮胎、脱硫石膏制硫酸钙晶须 质沥青及改性SBS改性沥青的价格如下:
已经被研究和应用于道路工程【l_2】,尤其沥青混合 (1)改性基质沥青为:5 266元/t;
料路面,取得了极大的经济与环保效益。课题组 (2)改性SBS沥青为:5 691.55元/t。
前期做了硫酸钙晶须改性沥青混合料性能、沥青 显然,高模量改性基质沥青的价格要比SBS
硫酸钙晶须中的热力学行为等大量研究工作【3】, 改性沥青价格低,根据前面的研究成果可知,高
并研制出由硫酸钙晶须、废旧轮胎胶粉及地沟油 模量改性剂改性基质沥青就能够完全满足道路性
等材料组成的高模量沥青混合料改性剂,不仅较 能技术指标要求。
大幅度改善了沥青混合料,还取得了不错的经济 为此,下面将以高模量改性基质沥青与SBS
效益。为此,本文专门计算与分析了该高模量改 改陛沥青为比较对象,进行AC一13和SMA一13两
性剂在AC一13、SMA一13等沥青混合料中的经济 种级配类型的经济成本作分析。
成本,并且与PP、PE制高模量沥青混合料改性
2 高模量改性剂经济成本节省量分析
的经济成本进行了比较。
该课题以1 000 m长、14 m宽、0.04 m厚试
1 材料价格与计算
验路段为模型,如图1所示,进行AC及SMA经
高模量沥青混合料改性剂的直接经济效益分 济成本节省量分析。石灰石型AC一13级配混合料
析主要体现在应用过程中取代沥青的节约成本。 密度一般在2 400 k 左右,辉绿岩型SMA一13
表1详细列举了目前胶粉、地沟油、硫酸钙晶 级配的混合料密度一般分别为2 360 k咖s,因此
须、70#基质沥青以及SBS等材料型号及市场均 计算出长1 000 m、宽14 m、厚0.04 m试验路段
价。根据改性沥青的加工成本,1 t基质沥青加工 模型AC一13以及SMA一13沥青混合料用量分别为
成SBS改性或复合改性沥青的成本在1 000元左 1 344 t和 1 321.6 t。
右,因此,由表1可知,SBS改性沥青的市场价
格在5 500元/t左右。
表1材料、型号与市场价格一览表
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