固井水泥车柱塞表面热喷焊强化技术.pdfVIP

学兔兔 r绻掳 生产应用 固井水泥车柱塞表面热喷焊强化技术 黑龙江工程学院材料与化学工程系(哈尔滨市 150050) 王佳杰 哈 尔 滨 大 电 机 研 究 所(150040) 张 颖 哈尔滨建成北方专用车有限公司(150030) 朱晓智 摘要 采用两步法氧乙炔火焰喷焊技术对固井水泥车柱塞表面进行强化，使其表面形成Ni60自熔性合金涂 层。设计了喷焊强化工艺，并对喷焊合金层进行了重锤冲击试验、微观组织分析、硬度及磨损试验。结果表明，喷 焊层组织致密，喷焊层与基材之间结合强度高并产生微冶金结合；软基体上分布着硬质相硼化物和碳化物，使喷焊 层的硬度和耐磨性明显提高；该强化工艺可满足柱塞的技术使用要求，工艺简单、涂层质量高、成本低，对柱塞表面 修复强化具有广泛的应用前景。 关键词： 氧乙炔喷焊 喷焊层组织 喷焊层硬度 耐磨性 中图分类号： TG174．442 0 引 言 1 喷焊材料及方法 柱塞是油田同井水泥车重要的零件，由于工作环 1．1 喷焊设备与材料 境恶劣，磨损、腐蚀和疲劳是损伤乃至失效的主要原 表面喷砂设备为ASCI直压式喷砂机，砂子为710 因，每年都会造成大量的经济损失以至停产。以往表 m棕刚玉；喷焊设备采用QT—E一7／H型粉末火焰喷 面渗碳、碳氮共渗、热喷涂技术、表面镀铬、化学镀镍一 涂枪以及QR—CA(B)一100型射吸式水冷重熔枪。 磷及热处理、堆焊等工艺对于柱塞使用寿命的提病有 喷焊材料为天津生产的Ni60自熔性合金粉末，粒 限，在柱塞表面采用喷焊合金涂层防护和强化技术，将 度为48～150 m，镍基自熔合金粉末的平均化学成分 大大提高柱塞的使用寿命。目前喷焊技术常用的方法 见表1。 有氧乙炔火焰粉末喷焊、高频感应重熔、等离子弧喷焊 表1 镍基自熔合金粉末的平均化学成分(％) 及激光重熔等‘卜 。氧乙炔火焰粉末喷焊具有设备简 单、工艺灵活、操作简单、适应性强等优点，在实际生产 中的应用仍相当广泛。自熔性合金粉末是热喷焊技术 所采用的主要材料，可以制备耐磨、耐腐蚀、抗氧化和 耐热等表面强化和表面防护涂层 J。据不完全统计， 1．2 喷焊层组织及性能检测方法 某石油化工厂专用柱塞有100根左右，因时间使用长、 在喷焊前进行工艺试验，喷焊层用5％盐酸酒精溶 运行环境恶劣等原因造成磨损超差、高温拉伤报废而 液腐蚀后，在光学显微镜下进行组织观察，以确定涂层 不能使用。柱塞平均使用寿命为半年／根，进口新柱塞 的组织、颗粒的变形以及涂层与基体的结合方式等。 费用约10 000 根，每年更新的费用约200万元，造 喷焊层与母材的硬度分别在洛氏HR一150A型、 成大量资金浪费，同时严重影响生产周期。为此，针对 HB3000布氏硬度计上分别选取5个不同的点测试。 这种现象，利用氧乙炔火焰喷焊技术，在柱塞表面制备 耐磨性试验在乌克兰生产的YTH TB一100型销 出具有优良耐磨与减磨等性能的高质量喷焊层，大大 一 盘摩擦磨损试验机上进行，分别测试三种涂层的磨 地提高了使用寿命。 损失重量，对磨盘为YG8B硬质合金。 结合强度检验采用锤击法(图1)，利用冲击试验