一汽丰田卡罗拉双擎大.pptxVIP

预见擎 遇见你 一汽丰田卡罗拉双擎大讲堂 课件;各位车主朋友大家好！ 我是一汽丰田双擎小博士！ 感谢您选择一汽丰田汽车，您的信赖是我们最大的荣幸！ 本次活动主要是想针对大家在日常驾驶中的一些错误习惯进行修正，以及在爱车养护上的一些常规知识进行普及。在这里您可以学习到丰富的用车、养车知识，通过本次讲堂，让您了解车辆更多使用技巧，通过沟通、答疑， 让您轻松学习，快乐驾驶！ 现在，就让我们开始此次卡罗拉双擎大讲堂，学习相关知识吧~;截至2016年4月底，丰田混合动力车的全球累计销量已经突破900万辆！ 前不久，一汽丰田举办了 卡罗拉双擎节油争霸赛 ，下面我们观赏一下活动视频，让在座的各位对卡罗拉双擎的节油性能有一个初步的了解……;;那如此低的“神油耗”是如何创造的呢？ 首先，让我们先了解一下 卡罗拉双擎 这款车搭载的油电混合双擎动力系统哦~;不止于燃油动力与电动机动力的融合，更追求双动力的最佳驱动状态。凭借“Hybrid Synergy Drive”(混合动力系统)研发理念，实现既可以使燃油发动机和电动机单独驱动，更可同时激发双重迅猛动力。带来令世人 惊叹的速度 与 超低油耗 、超低排放，更兼得超乎所想的 极静驾驭 。 双擎独有科技： 节能 ? 环保 ? 强劲 ? 静谧 ? 无需外部充电;;2 混合动力蓄电池—无需外部充电和定期更换 采用 高功率镍氢蓄电池，为发电机和电动机提供最佳电力。 以最佳分布方式和小型化设计，减轻车身重量，保证后备箱有更充足空间，更带来低油耗。保障续航里程和使用寿命的同时，更安全，性能更稳定。 卡罗拉双擎蓄电池可享受8年或20万公里无忧保障;;;;;很多客户对于卡罗拉双擎存在一些疑虑，针对主要的几个问题我先为各位做一个解答~;双擎小博士来为您解答;;;双擎小博士告诉您： 日常驾驶有技巧 良好习惯可省油;起步尽量舒缓，让车辆起步时自动进入EV纯电动模式驱动。油门适中，猛然加速要比匀速行驶多耗油1/3甚至更多。;起步尽量舒缓，让车辆起步时自动进入EV纯电动模式驱动。油门适中，猛然加速要比匀速行驶多耗油1/3甚至更多。;起步尽量舒缓，让车辆起步时自动进入EV纯电动模式驱动。油门适中，猛然加速要比匀速行驶多耗油1/3甚至更多。;起步尽量舒缓，让车辆起步时自动进入EV纯电动模式驱动。油门适中，猛然加速要比匀速行驶多耗油1/3甚至更多。;起步尽量舒缓，让车辆起步时自动进入EV纯电动模式驱动。油门适中，猛然加速要比匀速行驶多耗油1/3甚至更多。;起步尽量舒缓，让车辆起步时自动进入EV纯电动模式驱动。油门适中，猛然加速要比匀速行驶多耗油1/3甚至更多。;起步尽量舒缓，让车辆起步时自动进入EV纯电动模式驱动。油门适中，猛然加速要比匀速行驶多耗油1/3甚至更多。;起步尽量舒缓，让车辆起步时自动进入EV纯电动模式驱动。油门适中，猛然加速要比匀速行驶多耗油1/3甚至更多。;起步尽量舒缓，让车辆起步时自动进入EV纯电动模式驱动。油门适中，猛然加速要比匀速行驶多耗油1/3甚至更多。;起步尽量舒缓，让车辆起步时自动进入EV纯电动模式驱动。油门适中，猛然加速要比匀速行驶多耗油1/3甚至更多。;双擎小博士告诉您： 车辆按时保养好 安全无忧还省油;起步尽量舒缓，让车辆起步时自动进入EV纯电动模式驱动。油门适中，猛然加速要比匀速行驶多耗油1/3甚至更多。;起步尽量舒缓，让车辆起步时自动进入EV纯电动模式驱动。油门适??，猛然加速要比匀速行驶多耗油1/3甚至更多。;起步尽量舒缓，让车辆起步时自动进入EV纯电动模式驱动。油门适中，猛然加速要比匀速行驶多耗油1/3甚至更多。;起步尽量舒缓，让车辆起步时自动进入EV纯电动模式驱动。油门适中，猛然加速要比匀速行驶多耗油1/3甚至更多。;起步尽量舒缓，让车辆起步时自动进入EV纯电动模式驱动。油门适中，猛然加速要比匀速行驶多耗油1/3甚至更多。;起步尽量舒缓，让车辆起步时自动进入EV纯电动模式驱动。油门适中，猛然加速要比匀速行驶多耗油1/3甚至更多。 ;双擎小博士告诉您： 极端天气需谨慎 安全驾驶要记牢;起步尽量舒缓，让车辆起步时自动进入EV纯电动模式驱动。油门适中，猛然加速要比匀速行驶多耗油1/3甚至更多。;37;38;双擎小博士告诉您： 点滴节油 为您省出小惊喜~;我们以 卡罗拉双擎 和 1.8L普通汽油车 对比来算一笔账……;卡罗拉双擎5年/10万公里省下的油费 能做些什么呢？ ￥22,120 = ……;;;;