20CrMnTiH钢的温变形行为及其数学建模.pdfVIP

《热加工工艺 2013 年 8 月第 42 卷第 16 期 20CrMnTiH 钢的温变形行为及其数学建模 刘京，冯璋，徐富豪，符友恒 (武汉理工大学材料学院，湖北武汉 430070) 摘 要:利用热模拟试验研究了 20CrMnT旧钢在 1023~ 1l 73 K，变形速率为 0.01 ~1 S.l 条件下的温变形行为，并 对其变化规律进行分析。以流动应力为目标函数，研究了主要工艺参数对目标函数的影响。基于统计分析建立了适用于 20CrMnT旧钢温锻成形的流动应力数学模型，为该材料产品温成形工艺的合理制定和数值模拟提供依据。 关键词 :20Crl\也T旧钢;温变形;流变应力;热模拟试验 中图分类号:T0316 文献标t只码 :A 文章编哥:1∞1-3814(2013)16-0077-03 Warm Deformation Behavior and Modeling of 20CrMnTiH Steel LIU Jing , FENG Wei , :XU Fujia, FU Youheng (School ofMaterials Science and Engineering, Wuhan University ofTechnolo町， W曲an 430070, China) Abstract: The w缸m defonnation behavior and laws of 20CrMnTiH steel w;ωstudied by hot compression 能sts under 1023-1173K and strain rate ofO.Ol-l S.l. Taking flow s出ss as an objective function，也.e influences ofmain forging parameters on theflows位朋were analyzed. The mathematical models for flow s田ss were obtained b部时on 剑atistical analysis, which can provide a scientific basis for 也e rational se创ng and numerical simulation of2OCrMnTiH wann forging plωess. Key wonls: 20CrMnTiH steel; w缸m deformation; flow stress; hot eompression tests 件表面质量和尺寸的精度等问题[叫。鉴于此，本文在 20C出fuTiH 是一种性能良好的渗碳钢，是在低 碳钢的基础上加人少量铭、锺和铁等微量元素后，合 Gleeble-3500 热模拟试验机上利用等温压缩试验研 究了 20C由fuT旧钢在温成形温度范围的流动应力 金渗碳钢的晶粒得到细化，所以，它具有较高的摔透 变化规律，并建立了数学模型，为齿轮精密成形的数 性，渗碳洋火后具有较好的表面耐磨性和较高的低 温冲击韧性[1，勾。 20C出1nT旧是我国车辆传动零件如 值模拟提供了材料性能依据。 齿轮、齿圈和花键轴等的主要钢种。目前，齿轮零件 1 实验材料与方法 主要是采用传统的金属切削加工来制造，材料利用 实验所选材料为某汽车有限公司标准汽车齿轮渗 率低、能耗大和生产成本高，尤其是由于材料的金属