用远程参数控制技术对摩托车进行耐久性试验.pdfVIP

、 、 、 · 研究L———————————————_—————一 栏^主持人：陈 、 b 用远程参数控制技术对摩托车进行耐久性试验 UndertakingDurabilityTestofMotorcyclebyMeansofRemoteParameterControlTechnique 壁担生 (海南新大洲摩托车研究所) TmogXuzheng (HainanSundiroMotorcycleResearchInstitute) 1 概述 a)道路模拟机机械装置主要 由液压伺 远程参数控制 (RemoteParmneterContro1) 服控制系统 、样车 、样 车夹具及假人等组成， 是一种 由美国 MT$系统公司开发 的数 字计 为模拟机的动作执行机构。 算控 {爿技术 ，在试验室中被广泛应用于模拟 b)Scmat250O数据采集系统为实时采集 受试车辆或零部件的道路试验状态 ，对受试 样车上各类传感器数据的数采设备．共有 32 车辆或零部件进行强化耐久性试验 ，为快速 个通道 。系统高度集成，无通常意义上 的电 开发先进的新产品提供设计数据和品质评估 桥、电阻应变仪、磁带记录仪等 ，是当代较为 手段 。 先进 的数 字 式 数 采 设 备。其 操 作 通 过 2 系统介绍 罚sI皿 A便携式电脑进行。 MT$公 司 自开发 出远程参数控制 (RPC) c)FlexTestⅡB控制器为系统主控设备 ， 技术 以来．其软件版本 已经过多次升级，现被 系统各执行指令均由其发出。 广泛应用 的 RPCⅢ软件 同 MTS公 司生产 的 d)COMPAQ计算机用于系统的操作及 各类控制器如 FlexTestⅡB、FlexTestIIm、Flex 控制 。 TestII删 及 TestStarIIB等可 以组成多种不 运用 cRPcⅢ软件及 配套设备对摩托车 同的试验系统。海南新大洲摩托车研究开发 进行道路模拟试验，须经过如下六个步骤 ： 中心于近期引进 了一套四通道摩托车道路模 a)样车道路响应谱的采集 ； 拟机 ，由MT$公司基于 RPcⅢ软件 系统上开 b)对采集数据进行编辑压缩处理 ，以转 发 的 CRPCⅢ (C．ellaponentRemoteParanmter 换成能进行 CRPCⅢ软件系统运行的数据 文 cont 软件 、FlexTestIIs控制器、Somat250O 件 ； 数据采集系统及液压伺服控制 系统等组成。 c)计算模拟系统的传递函数 ； 系统的组成如图 l所示。 d)计算模拟系统各通道的驱动信号 ； e)模拟系统进行迭代运算 ； f)系统对样车进行耐久性试验 。 3 试验过程及步骤 海南新大洲摩托车研究开发中心采用上 述试验设备及试验方法对型号为 XDZ125T一 6的火凤 凰 踏板 摩托 车进 行 了道路模 拟 试