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电动汽车四项标准促车网对接 链接：/news/28214.html 来源：中国证券报-中证网 电动汽车四项标准促车网对接 来自工业和信息化部装备工业司的信息显示，多部门共同起草的电动汽车充电接口和通信协议四项国家标准已于12 月22日批准发布，并于明年3月1日开始实施。 工信部相关人士表示，四项新标准的发布，填补了国内充电设施相关标准的空白，将促进整车制造同电网电站建设 的有效对接，进一步推动新能源汽车推广。 力促车网对接 此次发布的四项新国家标准，均共同将矛头指向汽车整车和电网建设的连接装置，力图建立统一标准，结束各个领 域各个车企在新能源汽车方面各自为战、互不兼容的乱局。业内人士认为，此举是继四部委加强节能与新能源汽车示 范运营推广工作之后，进一步推动新能源汽车推广的重要举措。 工信部装备工业司信息显示，按照我国电动汽车充电设施标准化总体部署，在国家标准委协调和支持下，由工业和 信息化部、国家能源局组织，全国汽标委牵头，中国汽车技术研究中心、电力企业联合会和电器科学研究院共同起草 了《电动汽车传导充电用连接装置第1部分：通用要求》、《电动汽车传导充电用连接装置第2部分：交流充电接口》 、《电动汽车传导充电用连接装置第3部分：直流充电接口》三项国家标准；由国家能源局、工业和信息化部组织， 电力企业联合会和汽研中心共同起草了《电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议》国家标准。 工信部相关人士对中国证券报记者表示，电动汽车充电接口和通信协议四项国家标准的发布实施，主要是为电动汽 电动汽车四项标准促车网对接 链接：/news/28214.html 来源：中国证券报-中证网 车基础设施建设提供重要的技术和标准支撑，实现汽车与电网的对接。 业内人士分析，统一接口，意味着购买新能源汽车的消费者可以在任何充电站进行充电，而不必担心接口的匹配问 题。这有助于解决消费者购买新能源汽车的后顾之忧，进一步促进和推动我国新能源汽车的示范运营与市场推广工作 。 跨领域合作 此次发布的四项新标准涉及汽车、能源和电工三大领域，业内人士认为，跨领域联合制定共同标准是我国首次，显 示出电动汽车相关各方的合作机制与协调模式有了很大进步，对新能源汽车的发展意义重大。 一直以来，我国新能源汽车的发展除了受制于核心技术无重大突破外，还受到整车厂商、电网企业等相关方多重利 益博弈的困扰。尽管各方均认同合力推动才能真正促进新能源汽车的发展，但“合作”中各方貌合神离，人为阻碍了 新能源汽车的示范推广和市场销售。而此次发布的四项标准均是针对新能源汽车各相关方的交集——电动汽车传导充 电用连接装置。 工信部人士也强调，四项标准是新能源汽车发展的基础，但是新能源汽车要真正取得实质发展，还要解决新能源汽 车制造及充换电基础设施建设等涉及的多方面问题。（实习记者 张怡） 原文地址：/news/28214.html Powered by TCPDF ()