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高速公路对区域基础性经济和产业性经济的影响 　　【摘 要】高速公路是交通运输枢纽的有机组成部分，是社会快速发展的产物。它的发展，不但改善了沿线地区的交通状况，还有效拉动了沿线经济发展，在促进区域基础性经济与产业性经济中扮演了重要角色。鉴于此，本文主要就高速公路对区域基础性经济与产业性经济的影响等事项进行了分析 【关键词】高速公路；区域经济；产业经济；影响 随着经济的快速发展，我国高速公路建设事业也进入了蓬勃发展时期，高速公路交通网络系统日渐通达与完善。高速公路的发展，不但有效改善了我国的交通问题，对区域基础性经济与产业性经济也产生了很大影响，对拉动沿线经济发展起了很大作用。为此，本文主要就高速公路对区域基础性经济与产业性经济产生的影响进行探讨 一、实现了地区经济投资 以往交通不便，大多投资局限于城市中心及周边，限制了投资区域的进一步扩大。随着高速公路的发展，城市中心与郊区遍布公路，大大改善了交通环境，进而促使了更多投资商将目光转向成本低、宽阔、交通发达的郊区，投资区域较之前明显扩大。在便利的交通条件下，更多开发商开始在郊区投资房屋建设，而人源也开始流动到郊区，不但促进了郊区经济的发展，还有效减轻了城市中心的住房、交通等方面压力 二、推动沿线地区经济发展 与普通公路相比，高速公路通车的便利性、周转便利性及安全性均较高，在促进经济发展方面的作用也更大。同时，高速公路的建设与发展，还大大提高了当地的交通运输公路等级水平，有效改善了当地交通运输状况，为人们进行经济往来提供了便利，为区域经济发展带来了活力与动力，而且有利于沿线产业结构、人口结构及市场环境的改善，对沿线经济增长起了很大的助推作用 三、促进当地土地价值升值 高速公路的建设往往要占用较多土地资源，而国家土地资源非常有限。当土地供应量减少时，土地价格也会上升。比如，在某区域进行高速公路项目建设，该地区的可利用土地资源则会减少，土地价值自然较之前提升。同时，高速公路的通车，大大提高了人们生活水平及客流货物的周转水平，进而促进了沿线土地价格升高。为了获得更好的经济发展机会，人们便会购买高速公路沿线土地建设工业区或者经济圈，土地利用价值提升的同时，土地价格也会升高 四、优化区域经济产业结构 在交通运输体系中，高速公路是重要的组成部分，与区域经济结构与产业结构的变化密切相关。区域经济的活跃度会对当地经济发展起到促进作用，并对区域产业结构也产生不同程度影响。作为区域经济的一种社会产物，高速公路在优化区域经济产业结构方面有着重要作用。尤其是高速公路沿线与两侧，经济区的建设及产业结构会受到较大影响，并趋于优化 位于高速公路沿线的商业区、旅游区、工业区，会自觉调整生产与发展结构，以适应时代发展的趋势，而乡村、城镇地区则会着手调整原有的农业结构，逐渐增加第二产业的比例，产业结构在比重上开始出现较大改变，而产业结构逐渐趋于合理化。比如，某乡镇过去主要以农业生产活动为主，农业生产是当地居民的主要收入。随着高速公路的建设，一些工厂迁移到附近，为年轻人增加了大量的就业岗位，既不用外出务工，还能兼顾农业生产与家庭。由于经济收入增加，居民生活水平也得到了很大改善。有一些地区，古老村落保存较完整，具有较高的参观旅游价值，但过去交通不便，旅游资源很难被开发出来。高速公路建设后，有效改善了当地的交通条件，为开发当地旅游资源提供了便利，大大促进了当地旅游事业的发展，第三产业发展迅速，产业结构得到优化，当地人民的生活水平也有了很大提升 五、中长期影响 高速公路建设后的投用时间长，故对区域经济产生的影响也较深远。高速公路建设对区域经济的中长期影响，主要体现在：调整与优化区域经济产业结构；促进区域经济空间结构的合理化；加强和其他区域的联系及经济往来，扩大发展规模，进一步发展经济圈，为区域经济发展带来动力与活力 六、消极作用 不可否认，高速公路在促进区域基础性经济与产业性经济发展中发挥了重要作用。然而，任何事物都是一把双刃剑，在带来利处的同时，也不可避免产生一定的不良影响，高速公路的作用亦不例外。高速公路对区域经济发展产生的消极作用，主要体现在以下这几个方面 高速公路建设会对环境产生不良影响，如对生态环境、水环境、噪声大气、水土流失等。高速公路建设在不同的地形区中都有，对环境产生的影响也各有差异。比如，在地势平坦的平原区，因为地面坡度较小，土石方开挖、填筑的废弃工作量相对较小，基本没有防护工程与隧道工程，施工难度较小。但是，在电力设施、拆迁房屋等方面的工作量会较大，占用了大量的商业价值较高的土地 在高速公路的建设中， 会占用大量的临时用地或沿线土地，不可避免会对沿线生态环境产生影响。比如，路线途径的住房、通讯等设施需进行迁移，必然会对沿线动植