钻孔灌注桩试桩工艺总结报告.docVIP

目录 一、编制依据 0 二、试桩目的 1 三、钻孔灌注桩主要技术要求 1 四、试桩位置及数量 1 五、拟采用的相关参数 2 六、机械、人员配备 2 七、试桩施工工艺及方法 3 八、试桩的质量检验 11 九、试桩总结报告 11 路基钻孔灌注桩试桩成果报告 一、编制依据 1、新建郑州至万州铁路河南段ZWZQ-4标段施工设计文件、图纸等以及建设单位下达的工程施工安排要点、工期和质量要求。 2、国家、铁道部现行的铁路工程建设施工规范、验收标准等，以及本项目采用的技术标准、规范。 3、国家及河南省相关法律、法规及条例等。 4、现场踏勘收集到的地形、地质、气象和其它地区性条件等资料。 5、当前在建客运专线铁路技术水平、管理水平和施工装备水平。 二、试桩目的 施工前进行成桩工艺性试验，确定相应的参数： 1、通过钻孔灌注桩试桩复核地质情况，验证施工工艺、施打顺序，确定混合料配合比、坍落度、搅拌时间，为灌注桩施工提供混凝土灌注等施工参数。 2、确定钻孔灌注桩施工时的人员和机具配置，保证施工质量的控制措施。 3、检验施工方法和施工工艺的合理性与适应性，修正施工方案，完善施工组织，指导灌注桩施工。 三、钻孔灌注桩主要技术要求 1、桩径均为0.6m，按正方形布置，桩间距3.0m。桩长根据地质情况长短不等，介于26m-36m之间，采用旋挖钻成孔、水下混凝土灌注成桩。 2、混合料所用材料技术指标：碎石粒径5～20mm、水泥采用普硅42.5水泥、粉煤灰采用一级粉煤灰、水采用检验合格的井水。 3、桩体原材料采用碎石、砂、粉煤灰、水泥配而成，按C40混凝土配比设计，桩体混合料试块（边长15cm）标准养护28天立方体抗压强度标准值分别不小于40MPa。 四、试桩位置及数量 试桩位置选定在里程桩号DK160+196.87～DK160+220.87段的DK160+219.37处。试桩4根，编号分别为DK160+219.37-6、DK160+219.37-7、DK160+219.37-8、DK160+219.37-9，试桩桩径为φ0.6m，桩间距为3.0m,桩长为30m。施工时采用同排跳桩法施工，试桩适用范围里程为 DK157+700～DK166+969.21。 桩位布置见“图1 钻孔灌注桩试桩施工顺序简图” 图1 钻孔灌注桩试桩施工顺序简图 五、拟采用的相关参数 1、施工工艺：采用旋挖钻成孔、水下混凝土灌注工艺； 2、配合比： C40混凝土施工配合比：水泥=312kg、细骨料=747kg、粗骨料=1032kg、水=165kg、外加剂=4.46kg、粉煤灰=134kg、引气剂=0.0446kg； 3、每盘料搅拌时间： 120秒； 4、施工顺序：同排跳桩法施工。 六、机械、人员配备 1、试桩机械配备见“表1 机具设备配备表”。 表1 机具设备配备表 序号 机械名称 规格 单位 数量 备注 1 旋挖钻机 台 1 2 吊车 25T 台 1 3 挖掘机 小松220 台 1 4 罐车 10m3 辆 3 5 泥浆泵 55kw 个 1 6 电焊机 台 1 7 护筒 Φ0.8m 个 1 8 导管 Φ200mm 套 1 9 料斗 2m3 个 1 10 探孔器 Φ0.6m*2.7m 个 1 11 测绳 50m 根 1 12 发电机 250KW 台 1 2、人员配备： 试桩人员配备情况见“表2 试桩人员配备表”。 表2 试桩人员配备表 序号 工 种 人员 工作职责 1 现场施工负责人 1 组织生产，协调混凝土供应 2 现场技术负责人 1 负责现场技术管理、对现场异常情 况进行处理 3 钻机操作手 1 负责钻机作业，保养，并对钻进过 程中的电流值进行记录 4 砼罐车司机 2 负责运输砼 5 安全员 1 全面负责施工中的安全 6 质检员 1 全面负责施工中的质量 7 试验人员 2 对现场混凝土进行坍落度测试，与 搅拌站试验人员加强联系，并配合 技术人员对桩位复检及桩深度控制 8 测量人员 2 全面负责施工中的测量工作 9 现场施工记录人员 1 负责对施工现场的记录工作 10 混凝土 1 负责混凝灌注成桩 11 修理工 1 负责机械维护和修理、施工用电 12 普工 5 负责现场的其他辅助施工 合计 20 七、试桩施工工艺及方法 1、施工工艺流程见“图2 旋挖钻成孔法钻孔灌注桩施工工艺流程图”。 2、施工方法 2.1 施工准备 清表、平整场地:施工前先用推土机清除地表30～50cm种植土、腐殖土，平整场地并用压路机碾压密实。场地作好排水设施，确保施工场地不积水。 施工前测量班要精确的根据技术交底的桩位平面图放出施工桩位，桩位中心点用钎子插入地下，并用白灰明示