ROC D7 钻机的基本特点.doc

ROC D7 钻机的基本特点 ROC D7 是目前世界上较为先进的一种全液压顶锤式露天钻机，适用 于露天矿山生产、建筑工程中的土石方开挖、采石场取料及边坡处理等各项 工作，其钻孔孔径范围Φ64－Φ115mm 。该设备已在国内广泛应用，深受用 户欢迎。  一， 基本工作叁数 ROC D7 是单人操作、柴油发动机驱动的全液压顶锤式履带行走露天钻 机，有带驾驶室式和不带驾驶室式可选。钻孔直径范围从Φ64 到Φ115mm， 这表明 ROC D7 的适应工作范围很广，该钻机钻孔深度最大可达 29m，一次 定位工作覆盖面最大可达 17m2，能够钻自 0.3－7.6m 范围的水平孔及各种角 度的孔，其能力是同类产品中较大的。除上述优越的钻孔能力，该机还配置 了一系列钻进保护装置和功能，因此在钻同样深度的炮孔时，ROC D7 的钻 孔速度、精度及偏斜度要更优越。ROC D7 钻机宽度不足 2.4 米，底盘离地 间隙 455mm，驱动力达 110KN，意味着其更能适应狭小恶劣地段的工作， 其标准配置有自动接换杆装置，使得操作者得以从繁重的劳动中解脱出来， 从而大大节省人工，提高生产率。  二，动力装置 发动机是其工作动力的来 源，功率的大小表明了其工作 能力的高低，这是此类设备的 主要指标。ROC D7 采用的是满 足欧 III 标准的功率为 168kW 的卡特彼勒 C7 水冷、涡轮增压 柴油发动机（带中冷器），为 高效的螺杆式空压机及安装于 钻机中心的液压系统提供了强 大的动力，这意味着其具有良 好的动力性能，其动力储备能 力高达 35％，使得其对恶劣的 工作环境具有更高的适应能 力，同时也表明其使用寿命、 大修间隔周期都更高，且在正常使用时油耗降低。另外，由于在系统中增加 了节油装置，使得其耗油量比相应机型要少 20%。 三，COP1840 液压凿岩机 COP1840 液压凿岩机是目前世界上较为先进的凿岩机，保持了阿特拉 斯传统的细长活塞设计，采用了独特的双减震系统，除了对前导套和转动套 的润滑外，凿岩机体各界面间增加了压力油膜，冲击功率达到 20kW，扭矩 达 980Nm，从而使凿岩机能够更好地适应各种工作参数的要求。其不仅能提 供强大的冲击功和回转扭矩，同时其优越的设计和内部各项保护功能，使得 凿岩机工作效率更高而消耗更低，钻孔质量大大提高，减少卡钻的风险，延 长了钻具的使用寿命。 在岩石条件恶劣的情况下，可配置反打装置，一旦发生卡钻，可通过反 打装置进行处理，避免钻具丢失。  四，大臂系统 ROC D7 采用的是粗状结实的高强 度折叠臂系统。液压驱动的大臂运行平 稳，举升移动非常灵活方便，大臂摆角为 右 25o/左 35o。其灵巧的托架结构设计， 使推进梁摆动非常灵活，无需移动定位销 位置，就可以钻自地平面起 0.3－7.6m 高 之间的水平孔及底脚孔，推进梁延伸补偿 的长度为 1400mm，钻臂最大覆盖面积达 17m2。 五，推进梁系统 ROC D7 采用的是液压油缸加钢丝绳推进式铝合金梁。铝合金梁为双底 结构，其不仅轻巧，而且强度和抗弯能力也较钢梁提高许多。推进梁表面覆 有不锈钢皮，在与凿岩机滑板连接间有特殊材料的非金属调整垫片，可大大 减少磨擦对推进梁和滑架等主件造成的磨损，这样既便于调整间隙保持滑板 和梁的结合紧密，而且若磨损发生时，只需更换调整片，减小零件消耗。由 于滑板底部与推进梁结合部采用的是凹型等腰梯型结构，因此可以保证凿岩 机、扶钎器等定位准确，在同一条直线运行，确保钻孔精度。同时该推进梁 配备了双扶钎器和自动液压卸杆器，在卸钻杆时， 液压卡头自动回转拧松 螺纹，而不须用回转动 力装置进行此项工作， 避免对螺纹冲击和对钻 孔壁的撞击，从而大大 提高钻具寿命及钻孔质 量，并使操作更快，节 约时间。同时，其采用双扶钎器钻杆导向装置， 在钻孔中控制其自由度，可减少钻孔偏差，从而 提高钻孔的直线度，保证成孔质量。该推进梁是油缸推进，因此推进平稳。 另外，该推进梁配备了油管滚盘和涨紧支架装置，使得油管始终得以良好整 束，减少油管的磨损，很好地保护了油管，降低消耗。 推进梁上配有自动换杆系统，储杆仓可存多达 7 根 3.66 米长的 T45 钻 杆，采用的是圆盘式储杆架，换杆可次序更换。这说明，其不但储杆能力 高，可确保足够的钻孔深度，而且可保证每根杆钻杆的使用寿命长且均匀。  六，行走系统 ROC D7 底盘为履带式行走支架底盘，底盘离地间隙 455mm，摆幅调 整系统使两支架可上下摆动，摆动角均为±12o，同时，其采用保护性能良好 的大功率双速液压马达驱动的牵引系统，可提供的牵引力最大是 110KN，其 行走速度快，可以更快更方便地移动，这使得其越野性能要大大高于其他同 类型设备，工作效率高。如果配