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交通安全学课件
道路交通安全学
驾驶适宜性
1.适宜性的几种理解
(1)指执行作业所必备的身体、心理最低特性。
(2)从事故灾害角度说,指某人在作业上所发生的错误、灾害或事故频度低于其所属集团的平均数时,所具备的特征。
(3)对于某一作业,在一定时间内完成的作业量超过集团的平均数,或作业量相等,能在比集团平均时间更短的时间内完成时,可以说具有适宜性。
驾驶适宜性
定义:是指人具有可能圆满完成汽车驾驶工作必备的素质
组成部分:驾驶员的先天素质、后天学习的技能
影响因素:驾驶员的先天素质,即心理、生理状态
影响驾驶的原因
内因:受驾驶员心理、生理支配
外因:受车辆、道路和交通环境影响(外因只能通过内因起作用)
★管理人员和培训人员能了解这些规律,在学员培训、运输调度、运行管理等各个环节,掌握每个驾驶员的心里特点,有针对性的教育和管理驾驶员,则驾驶员就能自觉的进行心理训练,客服自身心理活动上不适宜开车的各种缺陷,达到优秀驾驶员的水平。
驾驶培训的建议
驾驶适应性的评价指标
驾驶员自身的素质将决定其驾驶适宜性,考虑到汽车驾驶过程对驾驶员的要求,可将其评价指标筛选选为下面九项。
速度估计:指人对物体运动速度快慢的估计能力,反映了驾驶员对速度及空间的估计水平,从而影响到驾驶员在驾驶过程中对车辆运行距离的判断。
驾驶适应性的评价指标
复杂反映判断:指人体对外界刺激在一定时间内做出正确应答的判断能力,该指标反映了驾驶员对外部刺激的判断及操作反映水平,这是驾驶适应性的重要评价指标。
操纵能力:指人注意的稳定性、注意分配和注意转移的能力,该指标反映了驾驶员在操作过程中各种操作动作的灵活性及协调性,与驾驶员本身素质、年龄、性别、精神状态及操作熟练程度等因素有关。
驾驶适应性的评价指标
夜间视力:指人眼在黑暗环境下辨别物体的能力。
动视力:在一定速度下所测得的驾驶员视力,一般来说,随着车速的增加,动视力呈现下降趋势。
深视力:指人眼对物体深度运动的相对距离和空间位置的感知能力。
驾驶适应性的评价指标
人格:指个体经常性地、稳定地并带有一定倾向性地表现出来的心理特征的总和。
危险感受性:指个体对外部环境潜在危险的主观认知和评价及其相应的准备行为。
安全态度:指个体在认知事态和判断危险的行为抉择时所表现出来的心理倾向性。
驾驶能力
(1)驾驶员驾驶时要掌握的信息
驾驶员要保证车辆在道路上的适当位置行驶,既要控制加速和减速,又要注意其他车辆、行人、信号和标志等。
研究表明:要保证车辆安全行驶,驾驶员必须掌握大约1500个不同的知觉-运动作业。
(2)驾驶汽车的复杂性
驾驶教育课程的基本任务是帮助驾驶员认识驾驶汽车的复杂性。
驾驶员的主要任务之一是搜集信息,驾驶员通过搜集到的信息控制车辆在道路交通中的位置而安全驾驶。
驾驶员需注意:注意前方行人
注意前方实习车辆
注意观察车道
新驾驶员VS 有经验驾驶员驾驶
新驾驶员
有经验驾驶员
谢谢!
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