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薄壁零件的感应淬火技术研究

0 /;\:/; /; /;\:/: 一 工 艺 ~ O O l e e O O O Q ~ Q t o Q I t 薄壁零件的感应淬火技术研究 孔春花 ,马春庆 ,张沈洁 ,刘进营 ,庄淑君 (1.中国一拖集团有限公司工艺材料研究所,河南 洛阳 471004;2.河南洛阳理工学院,河南 洛阳 471004) 摘 要:LF80-90拖拉机主离合器轴材料为35CrMo钢,是空心花键轴,壁较薄,仅为3.16~3.65mm,要求表 面硬化处理。由于壁薄,采用中频感应淬火时极易淬透,导致变形超差。采用改进的向轴 内腔通入 循环冷却水的淬火方法,问题得到了解决。 关键词:中频淬火;薄壁件;淬透;畸变 中图分类号:TG156.33 文献标识码 :B 文章编号:1008—1690(2012)01-0055—04 Induction Hardening0fThin—walledPart KONGChun—hua,MAChun—qing,ZHANGShen-jie,LIUJin—ying,ZhuangShu-jun (1.TechnologyandMaterialResearchInstitute,YTOGroupCorporation,Luoyang471004,HenanChina; 2.LuoyangPolytechniccollege.1uoyang471004,HenanChina) Abstract:Clutch shaftofLF80-90tractor,madeof35CrMosteelwithwallthicknessof3.16 to3.65mm,isa hollow andthin-walledsplineshaft andtobesurfacehardened.Whenmedium-rfequencyinductionhardened,the clutchshaft isextremelyeasytobethroughhardenedbecauseofthethinwall,thusleadingtoexcessdistortion. Theproblem hasbeenfinallysolvedbyaddingcirculatingwaterintotheshaftduringinductionhardening. Keywords:medium—rfequencyinductionhardening;thin—walledpart;throughhardening;distortion 1 概况 mm,d2=26.0 mm,即壁厚为 3.16~3.65Inot。 东方红LF80-90拖拉机主离合器轴,又称空心 由于壁 比较薄,中频淬火时会被淬透 ,致使花键端头 轴,壁较薄,材料为35CrMo钢 ,见图1。该轴要求进 膨胀、内孔缩小等,给以后的校直和加工增加 了难 行调质处理和表面淬火,硬度要求为,调质硬度 262 度,难以达到其工艺和装车要求。为此对原淬火工 ~ 302HB,A、D两端花键部位表面硬度42~48HRC, 艺进行了改进 ,采用通循环水冷却的淬火法,即在中 中部(B,C)部位表面硬度 52—57HRC,淬硬层深度 频淬火的同时向该零件的内腔通人循环水冷却轴的 1~2mm。淬火设备为 8000Hz、160kW 中频淬火 内壁 ,结果解决了问题。 机组。 2 LF80—904WD主离合器轴 的感应 原淬火工艺为:两端花键 (A、D)中频淬火后于 淬火 320oC回火90min,然后再对中部B、C处中频淬火, 淬火后 回火工艺为 160 X120min。特别要指出 2.1 工艺方案 的是,该零件在感应淬火之前,需在花键 D端打入

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