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50Mn钢凸轮轴的中频感应淬火
~ 工 艺 ~
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50Mn钢凸轮轴的中频感应淬火
刘玉红,贺其申,黄新军
(上海柴油机股份有限公司,上海 200438)
摘 要:凸轮轴是柴油机的重要传动件之一,要求根据所采用的材料进行渗碳淬火或表面淬火,以提高其表
面硬度和耐磨性。50Nn钢凸轮轴采用BVH一11300xsi_L.位 中频淬火机床、仿形感应器和专用夹具等
设备,以及 10%~15%AQ251聚合物水溶液进行感应淬火。结果,凸轮轴的表面硬度、硬化层深度
分布和显微组织均达到了要求,生产成本明显低于进行渗碳淬火的20Cr钢凸轮轴。
关键词:50Mn钢 ;凸轮轴;中频感应淬火;仿形感应器
中图分类号:TG156.33 文献标识码 :B 文章编号:1008—1690(2012)03—0058-04
M edium-frequencyInductionHardeningof50M nSteelCamshaft
LIUYu—hong,HEQi—shen,HUANGXin-jun
(ShanghaiDieselEngineCo.,Ltd.,Shanghai200438,China)
Abstract:Camshaft isoneofthe importantdriving componentsofdieselengineand istobe carburized and
hardenedortobesurfacehardened (dependingonitsmateria1)inordertoincreaseitsSUrfacehardnessand
wearability.50Mn steelcamshaft weremedium—rfequency induction hardenedusingBVH一1000 double location
inductionquenchingmachine,contourinductor,specificfixtureandotherdevicesaswellasanaqueoussolution
containing10%to15%AQ25lpolymerquenehant.Asaresult.thesurfaeehardness hardnessdepthprofileand
casemierostructurehaveconformedwithalltherequirements,andtheproductioncosthasbeobviouslydecreased
relativetothatof20Crsteelcamshaft carburizedandhardened.
Keywords:50Mnsteel;camshaft;medium一~equencyinductionhardening;contourinductor
感应加热淬火具有加热速度快,生产效率高,工 的尺寸精度直接影响发动机的启闭时间,从而影响
件氧化脱碳少、淬火畸变小,劳动条件好,无污染和 发动机的功率与废气排放,因此对凸轮轴的材料与
易于实现机械化、自动化等一系列优点。我公司生 组织性能有较高的要求。几种常用凸轮轴的材料与
产的D系列发动机用凸轮轴,曾采用20Cr钢制作, 热处理技术要求列于表 1。
经楔横轧制坯.粗加工.渗碳,再对 12个凸轮档 、7个 45钢、50Mn钢凸轮轴的加工工艺流程均为:楔
轴承档表面进行中频感应淬火,然后低温回火,整个 横轧制坯一粗加工一中频淬火 校直一回火一校直一精加
r艺流程耗时 15~18h,且渗碳炉每炉仅能装载50 工成品。可淬硬合金铸铁凸轮轴除制坯方式不同
外,其他加工工艺过程均相同。
余件 ,满足不了公司产能扩展的需要 。此外热处理
45钢凸轮轴感应淬火后的硬化层深度与回火
成本 比国内同类产品高得多。后改用50Mn钢进行
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