悬臂拼装施工的连续梁桥制造与施工预拱度的确定.pdfVIP

第40卷第4期 郑州大学学报(理学版) Vbl．40NO．4 2008年12月 J．of Univ．(Nat．Sci．Ed．) Dec．2008 Zhengzhou 悬臂拼装施工的连续梁桥制造与施工预拱度的确定 王 艳1， 赵志有2 (1．郑州大学土木工程学院郑州450001；2．河南省交通规划勘察设计院有限公司郑州450052) 摘要：以孙口黄河公路大桥为例，探讨采用悬臂拼装施工的大跨度预应力混凝土连续梁桥的制造预拱度与施T预 拱度的计算问题．采用Midas／Civil程序建立了桥梁的空间有限元计算模型，对该桥进行了施工过程的模拟计算， 得到了各节梁段的制造与施工安装高程，所得结果可用于指导该桥梁的梁段预制与施工，同时也为采用悬臂拼装 施工桥梁的线形控制提供参考． 关键词：连续梁桥；悬臂拼装；有限元；制造预拱度；施工预拱度 中图分类号：U445．466 文章编号：1671—684I(2008)04一0115—06 0 引言 采用悬臂拼装施工方法进行桥梁施工时，桥梁不仅要经历T型刚构阶段形成主梁的过程，还要经历体 系转换的过程，桥梁结构经历了相当复杂的受力过程．为了确保整个桥梁施工过程的安全性，必须对桥梁进 行施工过程应力控制以及线形控制．如果桥梁施工线形控制不严，桥梁的线形就会不顺，合拢段就会出现不 允许的高差，将会影响到预应力钢束的穿束工作，增大钢束张拉阻力；悬臂拼装施工方法还有线形可调性小 等缺点．所以，对采用悬臂拼装施工的预应力混凝土连续梁桥来讲，在预制梁阶段对台座的标高进行精确测 量，正确计算出桥梁线形高程，根据设计图施工组织设计以及预制线形，按照各种计算参数，进行预拱度及挠 度的理论计算，得到各节梁段制造与施工安装高程非常重要[1’4]． 作者以孙口黄河公路大桥为具体工程实例，探讨悬臂拼装的大跨度预应力混凝土连续梁桥的制造预拱 度与施工预拱度的计算问题，采用桥梁通用软件Midas／Civil程序，并结合该桥的结构特点，建立了桥梁的 空间有限元计算模型，对该桥进行了施工过程的正装模拟计算，模拟了采用悬臂拼装施工的大跨度预应力混 凝土连续梁桥的施工过程，通过计算得出桥梁各个施工阶段的制造高程和安装高程，所得结果可直接用于指 导该桥梁梁段的预制与施工． 1计算原理 桥梁制造预拱度是相对某一标高的制造线形，制造线形是主梁在制造过程中零应力状态下的线形．施T预 拱度是结构在施工阶段相对某一标高的施工线形即安装线形，而安装线形指桥梁在悬臂拼装过程中各新安装 梁段自由端连接成的线形㈨(由于新安装的梁段在不断改变，因此该线形上的各点并不同时存在)，公式如下： 制造预拱度一最终成桥线形一最终位移量+附加预拱度， 施工预拱度=制造预拱度+相应阶段的总位移． 文献[6]给出连续梁桥悬臂施工时，结构的总挠度计算公式(包括短期弹性挠度和已发生的徐变挠度变 形)为 A=(一九+厶t+f)(1+丸，) (1) 式中：L为扣除预应力损失后的预加力产生的上拱度；厶。为梁段自身静载(即一期恒载)所产生的下挠度；工为悬 收稿日期；2008—05—20 基金项目：河南省自然科学基金资助项目，编号0411052900． 作者简介：王艳(1980--)。女，讲师，硕士，主要从事桥粱结构分析研究，E-mail：wangyan—tm@ZZU．edu．C11． 万方数据 116 郑州大学学报(理学版) 第40卷 臂施工时的临时施工荷载所产生的下挠度(在桥梁计算中忽略其作用)；也．，为混凝土随龄期增大的徐变系数． 对于桥梁长期荷载作用下的总挠度厶，的计算，还必须考虑二期恒载和活载的作用所产生的挠度，计算 公式为 厶。一(一^4-以-+以z)(1+乒。．。)+^ (2) 式中：厶。为二期恒载所产生的下挠度；厶为静活载作用下所产生的下挠度；