FCC汽油深度脱硫技术的进展.pdfVIP

学兔兔 86 天然气化工·C1化学与化工 2016年第41卷 FCC汽油深度脱硫技术的进展 刘冬梅 r，翟玉春 ，高晨义 ，王海彦 (I．东北大学材料与冶金学院，辽宁 沈阳 110004； 2．辽宁石油化工大学石油化工学院，辽宁 抚顺 1 13001) 摘要：介绍了RSDS、S—Zorb、Prime—G 、SCANfining11代和CDHydro，CDHDS等FCC汽油深度脱硫技术，这些技术催化剂比 较新颖且均具有脱硫率高、辛烷值损失少的优点。指出了目前FCC汽油脱硫技术存在的不足，并对今后脱硫技术的发展方向 进行了展望。 关键词：FCC汽油；深度脱硫；脱硫技术 中图分类号：TE62；TQ028．38 文献标识码：A 文章编号：1001-9219(2016)02-86—04 随着经济和社会的快速发展，人们对环境的要 适用于我国汽油的生产．使得脱硫效果并不是很理 求越来越严格，国家提高了汽油产品的规格要求。 想。鉴于此情况，中石化石油化工科学研究院 目前汽油中硫含量的规格为50mg／kg以下，但是为 (RIPP)开发了适用于我国的加氢脱硫技术，即 了进一步减轻环境压力．给人们更好的生活环境， RSDS技术t”。 必须将汽油中硫的含量限制得更低，这就要求我们 RSDS技术根据所需目标产品和原料性质将 在保持辛烷值的同时必须对FCC汽油进行深度脱 FCC汽油原料切割为轻馏分LCN和重馏分HCN， 硫。为此．欧美国家提出FCC汽油中硫含量要达到欧 切割点为80—100％，轻馏分进入汽油脱硫醇装置I ． V标准．限制FCC汽油中硫含量在10mg／kg以下。 重馏分进入选择性加氢脱硫单元。加氢脱硫系统 我国汽油中含硫化合物主要为硫醇、硫醚、二 HDS单元的技术核心是RSDS．1催化剂 (主催化 硫化物、四氢噻吩、噻吩、苯并噻吩、烷基取代噻吩 剂)，该催化剂以A1 O3为载体，以Co．Mo组合为活 等。当前国内外工业应用的主要脱硫技术为Prime— 性中心．以碱性化合物为助剂．将精制的轻馏分汽 G、ISAL、OCT-M、FRS等，但是硫醇、噻吩、苯并噻吩 油和脱硫后的重馏分汽油混合得到汽油产品．该技 约占总含硫量的80％以上．这几种物质因含有稳定 术于2003年在中国石化上海石化股份有限公司开 的共轭结构而使硫化物的脱除较难，这给我们将硫 车成功。 含量控制在 10mg／kg以下造成了很大的困难。为达 为了进一步改善环境．就需要生产含硫量更低 到此标准．国内外学者不断探索研究，使新的深度脱 的汽油产品。为此RIPP通过改进。设计了RSDS11 硫技术接踵而出。本文主要论述国内外最新的FCC 代。使用的核心催化剂为RSDS一21和RSDS一22131。与 汽油深度脱硫技术及其脱硫率和对辛烷值的影响。 RSDS I代相比，RSDS II代改进如下：①LcN部分增 设反抽提装置；②在重馏分选择性加氢脱硫之前增 1 国内深度脱硫技术 设脱二烯烃反应器；③增设循环H2脱H2S系统141。 1．1 RSDS技术 利用该技术可以生产出硫含量小于10mg／kg的汽 由于原料的来源不同，使得我国原料中硫含量 油产品，辛烷值损失小于1个单位。 和烯烃含量与国外不同，因此国外的技术并不完全 1．2 S-Zorb技术