乌鄯线掺混输送工艺研究.pdfVIP

第 34卷第 10期 (2015．10)(试验研究) 乌鄯线掺混输送工艺研究 马晨波 ’ 韩善鹏 ’ 陆争光 谢萍 林小飞 l中国石油大学 (北京)油气管道输送安全 国家工程实验室 2中国石油天然气股份有限公司西部管道分公司 摘要 ：为确保鸟鄯线安全 、高效地输送稠 油 出疆 ，将北疆油和哈 国油掺混为一种混合原 油 ，采用全年常温输送混合原油 (北疆油+哈 国油)取代 目前顺序输送北疆油、哈 国油的管输方 式 。考虑输送介质黏度变化后输油泵特性的变化 ，利用仿真模拟软件SPS得到乌首站泵输油泵与 管道 匹配情况 ，并进行水力、热力稳态计算 ，得到泵效率、泵出口压力、出站温度 ，计算 出采 用不 同输送工艺在不同年输量条件下的管输 费用。与顺序输送北疆油、哈 国油相比，全年常温 掺 混输送 500×10、600×10、700×10t原 油时 ，管输 费用每年分 别节省 610、1232、 3290万元，可大幅降低输 油成本。 关键词 ：乌鄯线 ；掺混输送工艺 ；泵管匹配；管输费用 doi：lO．3969／．issn．1006-6896．2015．10．O11 ＼髓瓣 善} 珊 枷 伽 |} 姗 o 乌鄯原油管道起 自乌鲁木齐王家沟油库 ，终点 为鄯善站 ，线路全长为296km，设计压力8．0MPa， 设计输量为 1000×10t／a。全线设有首 、末站各 1 座 ，目前仅乌首站具备加热 、加压能力 ，采用 “一 泵到底”方式顺序输送北疆油和哈国油。两种管输 原油 的物性差异大 ，北疆油具有稠油典型的高密 度 、高黏度特征 ，而哈国油为轻质含蜡油。输送物 性差异大 的两种原油 ，增加了输送工艺的复杂性 ， 冬季需要根据不 同油品的物性特点制定相应的输送 5 lb Z5 b 45 bb a 温度 ／c 方案 ，造成管道处于冷热油交替输送状态 ，不利于 图1 管输原油和混合原油 的黏温关系 管道安全运行和节 能 。在确定北疆油 、哈 国油及 季乌鄯线输送北疆油 的鄯善进站油温在 10—15。C 其混合原油的物性和流动特性的基础上 ，分析乌鄯 的范围内波动 ，然而北疆油在 10。C以下时 ，黏度 线输送不同原油时的输油泵特性变化情况 、泵管匹 超过500mPa·S，不利于油品进入储罐 。 配特性变化以及管输费用 ，说明乌鄯线采用全年常 由图1可见 ，向北疆油 中掺入哈国油后可以起 温掺混输送工艺的优越性 。 到显著降黏的作用 ，在低温条件下降黏效果更加 1 原油基础物性及流动性分析 明显 ，从管道输油的水力角度看 ，将降低输送过程 对现场取得的北疆油 、哈 国油及其混合 原油 的摩阻损失及能耗。同时，掺混所得混合原油的凝 (北疆油 ：哈国油=5：5)进行物性测试 ，结果见表 点很低 ，为一16。C，远低于乌鄯线管道沿线冬季最 1与图1，确定了北疆油 、哈国油及其混合原油的 低地温2。C，可确保输送过程的热力安全 。因此 ， 基础物性及流动特性 。 从定性角度看 ，掺混输送能保证管道安全运行并降 北疆油的显著特点为高密度 、高黏度，而哈国 低管输动力费及热力费，在以下论述中将进一步定 油是一种典型的稀油 。根据近