门机变速箱故障分析及处理方案预案.docVIP

变速箱故障分析及处理方案 故障分析 输入（出）轴漏油：第一种可能骨架油封老化，第二种可能骨架油封老化和轴承损坏。 容易脱挡：先打开上盖确定拨叉是否老化，老化部件是拨叉定位销弹簧老化。 换挡困难：先打开上盖检查齿轮是否损坏，齿轮上是否有铁屑等物体如有及时进行清理，再用手动（直接手拨齿轮换档）是否可以换档，如不能换挡说明轴可能发生弯曲， 箱体内有异响：第一种在使用的过程中突然出现异响，立即停止使用打开上盖，检查齿轮是否打齿。第二种在使用过程中一直有异响但声音不是很大，可能是轴承有磨损，在不影响生产的情况更换。 二、 故障处理方案 1、工具配备： 钢丝绳吊索，各种型号的梅花扳手、大活动扳手、撬杠、大锤、铜棒行走减速箱需要有电工配合，不同部位需要不同吊具行走要用叉车，变幅、起升需要葫芦、门机吊装。 注意：看清楚吊装部件的重量在选用适当的吊具 2、脱档： 打开变速箱上盖，取下拨叉装置，检查定位销弹簧是否老化，弹簧老化并没有备件，应立即改造，用M14螺母焊接在定位销的位置（焊接时不要损坏螺母口）并用M14×80螺栓固定上面，起定位销的作用。 3、变速箱拆装： 第一步： 限位器拆除、齿形联轴器外侧端盖拆除。 第二步： 用2T葫芦吊起把变速箱放在机房后门，注意地脚位置下的各个垫片要记好位置，以便在安装时调整同心度，在用门机吊装到地面。放在规定的场地，进行箱体拆装。 第三步： 打开上盖，箱体里齿轮油清理干净，箱体内壁清理干净，查出什么部件损坏在具体打开那个部件的边盖，如齿轮轴需要修理或更换，需用专用工具把齿型联轴器卸下。 第四步： 把端盖卸下之后，用麻绳把齿轮轴固定保持现有的高度，用铜棒打齿轮轴一端（齿型联轴器的另一端）