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大跨度悬索桥制作工艺.pdf
学兔兔
江苏建筑 2014年第 6期 (总第 166期) 77
大跨度悬索桥制作工艺
赵祥云 ,刘欢云 ,郝敬毓 ,吴丽娥 ,周喜
(中建钢构江苏有限公司,江苏靖江 214532)
摘【 要】 潮河大桥为地锚式悬索桥,锚箱为主要受力构件,锚箱的加工精度是关键控制点,锚垫板与承压板在组装前表
面机加工 ,锚垫板 、承压板 的锚孔在组焊修完成后做镗孔加工处理 ,锚箱单元采用二次定位技术 ,以保证其坐标及角度精度 ,
钢箱梁节段采用连续匹配组装、焊接 、预拼装同时进行的技术 。
关【键词】 地锚式悬索桥;结构三维放样;锚垫板镗孔;锚垫板机加工;锚箱二次定位法;多节段连续匹配制作
【中图分类~-]u448.25 文【献标识码】B [文章~ -11005—6270(2014)06—0077—04
ManufacturingProcessofLarge-spanSuspensionBridge
ZHAOXiang-yun LIU Huan—yun HAO Jin-yu WU Li-e ZHOU Xi
(ChinaConstructionSteelStructureJiangsuCorporation.Limited,JingjiangJiangsu214532China)
Abstract:ChaoHeBridge isagroundanchorsuspensionbridge.Astheanchorboxesarethemain force
components,theprocessingprecisionofanchorboxesiscriticalcontrolpoint.Anchorbackingplatesandload
bearingplatesneedsurfacemachiningbeforeassembly,andboringafterassembly.Inordertoensureaccuracy
ofthecoordinateand angle,the anchorbox unitsadoptthe secondary positioning technique.Continuous
matchingassembly,weldingandtestassemblingstartatthesametime.
Key words: rgound anchorsuspension bridge;three—dimensionalstructure lofting;boringanchorplate;
anchorplatemachining;anchorboxsecondarypositioningmethod;continuousmatchingassembly
1 工程概况 2 结构特点
经南八路潮河桥设计为三塔地锚式悬索桥 .桥面全宽 本桥钢梁为全焊钢箱梁结构 。箱梁顶宽45m.中线处梁
45m,桥长400m,分 四跨布置 ,跨度布置为 (64+136+136 高2m。悬臂板长5.808in。钢梁桥面板采用正交异性板构
+64)m。下部结构包括群桩基础 、整体式承 台、墩塔及锚锭 造 .纵 向加劲肋为U形肋和板肋.箱梁底板机动车道范围加
部分 .上部结构为钢箱梁。塔柱最高为48.3m。纵向采用 “鱼 劲肋采用U型肋,其余部分采用板肋.每条腹板均设置两道
腹 ”型设计。本桥是郑州市区第一座受力悬索桥 ,悬索桥 曲 水平加劲板肋。钢箱梁每3m设1道标准横隔板。
线圆滑 ,外形优美 。是进入滨河 国际新城 的一座景观通道 , 钢箱梁外侧设人行道托架 ,为变高度钢板梁结构 .上翼
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