岩溶发育区超厚填土场地超大直径人工挖孔桩应用.pdfVIP

第43卷第3期 建筑资讯 建 筑 技 术 开 发 2016年3月 BuildingInformation BuildingTechnologyDevelopment 岩溶发育区超厚填土场地超大直径人工挖孔桩应用 邱 剑 ，方 健 ，王 硕 (1冲信建筑设计研究总院，武汉 430014；2冲 国铁路总公司工程管理中心，北京 100038； 3．中铁建设集团有限公司，北京 100040) [摘 要]贵阳北站位于贵阳市观山湖区，上部结构跨度及荷载较大。建设场地中风化白云岩强度高，是良好的桩基础持力层。 场地部分区域岩溶发育、 自然地面相对高差约42m，柱底标高少部分属于挖方区，多数都位于填方区。设计采用了超大直径人 工挖孔桩 ，工程桩有效桩长6～35m。设计采取了加强岩溶区施工勘察及防护、超厚填土区土体注浆加固、减小开挖分段高度、 加强护壁支护等安全防护措施，保证了施工安全，缩短了施工工期。 [关键词]岩溶 ；深厚填土 ；超大直径 ：人工挖孔桩 ；安全防护 ；注浆加固 [中图分类号 ]TU473．1 [文献标志码 ]B [文章编号]1001—523X (2016)03—0002—03 ApplicationofLargeDiameterManuallyExcavatedPilein UltraThickFilledSoilSiteinKarstZone QiuJia,n，FangJian，WangShuo [Abstract]GuiyangNorthRailwayStationislocatedinGuanshanDistrictofGuiyangcity，itsupperstructureislargespaned andheavyloaded．Themoderatelyweathereddolomitestrengthishighenoughtobeagoodbearinglayerforpilefoundation．Thecolumn bottom elevationbelongtoexcavationareararely，m lareamostly．Superlargediametermanualdiggingpileswereadopted，length from 6to35meters．Toensurethesafetyofconstructionnadshortentheconstructionperiod，Designtakenaserialofsafetyprotection approaches，suchasenhna cinghtekarstareaexplorationnadconstructionprotection，groutingreinforcementforulrtathickfilledsoil， reducingtheexcavationsegmentheight，srtengtheningthesupportingwalletc． [Keywords]karst；ultrathickfilledsoil；superlargediameter；manualdiggingpiles；safetyprotection；grouting reinforcement 1 工程概况 学性质分为2个亚层 ： 贵阳北站是我国西南地区最大规模的综合性铁路交通枢 ③ 1硬塑红粘土层，f~,=200kPa； 纽，总建筑面积24万m 。站房采用桥建合一结构。站 台层 ③ 一2可塑红粘土层，fa=160kPa。 承载列车轨道的承轨结构、高架候车层框架双 向跨度均为 ④白云岩 ：场区内岩石岩性主要可分为强白云石化粒屑 2lmX24m，屋盖钢结构双向跨度42m×66m。上部结构跨度 灰岩、细晶灰质 白云岩和含硫铁质细晶白云岩。根据其物理 及荷载较大，单柱柱底压力最大值约 1．0×10kN。工程建设场