工业建筑及总平面设计中的场地要求.docxVIP

造价168，一站式专业造价服务平台 官方网址：/ 工业建筑及总平面设计中的场地要求 168造价 HYPERLINK \t _blank 华联科技为广大建筑工程造价从业者（造价员，造价工程师，工程造价咨询公司等）提供造价指标、建材信息价(包含广州市信息价等广东省21地市信息价）、建材价格查询、清单计价依据、建筑法规、工程项目信息、建筑建材资讯，提供各类工程造价软件下载等一站式造价服务，解决若干工程造价问题，更多 HYPERLINK /business \t _blank 工程项目信息可登陆造价168工程项目信息网（）查看！ 3．功能单元组织的依据 功能单元的组织应在理性分析的基础上，根据生产中的功能关系，全面考虑，综合解决，使各功能单元之间互相匹配。其原则为： （1）依据功能单元前后工艺流程要求 生产任何一个产品都有特定的生产加工程序，即生产工艺流程。此流程贯穿整个生产过程的始终，构成生产作业的总链条，即全厂的物料输人输出的总的轨道，各个生产技术上的功能单元则是这一链条上的各个环节，这些环节在总的链条的带动下连续生产。随着现代工业生产的连续性、联动性、效率和自动控制程度的提高，连续作业的要求也越来越高。为保证产品的质量、数量，必须使整个流程达到流线短捷、环节最少、避免逆行、避免交叉的要求。 由生产工艺确定的流程，虽然决定了各功能单元配置的连续性、顺序性，但在比较复杂的生产过程中还可能出现几条生产线路系统，而且辅助设施、动力设施单元还会形成与生产直接联系的副线，这就使功能单元配置不大可能完全顺着生产流线按部就班地布置。另外，流程组织也会受外界因素的影响与制约 门铁路进线、道路走向、高压电路进线。供水方向、城镇方位等）而产生一系列的矛盾，需采取不同的工艺布置方案加以解决，形成不同的总平面布置方案。 全厂性的生产流程的组织与布置有三种基本类型： 纵向生产线路布置——沿厂区或车间纵轴方向布置； 横向生产线路布置一一垂直于厂区或车间纵轴方向布置； 环状生产线路布置。 （2）依据物料与人员流动特点，合理确定道路断面与其他技术要求 凡是工厂就必然有运输作业，从原料到产品，从燃料到废物清除，从一个功能单元到另一个功能单元，都需要通过各种各样运输方式来传递、输送。 一般道路运输系统中的技术要求（中型轻工业厂房）： 1）通道宽度 主要出人运输道路7m左右； 车间与车间有一定数量物流及人流运输的次要道路4．5－6m左右； 功能单元之间，人流物流较少的辅助道路，以及消防车道等3－4．5m左右； 连接建、构筑物出人口与主、次、辅助道路的车间行道3－4m左右； 人行道一般1．0叶．5m左右。 2）最小转弯半径 单车9m； 带拖车12m； 电瓶车5m。 3）交叉口视距大于等于20m 4）道路与建筑物、构筑物之间的最小距离 距无出人口的车间1．5m，距有出人口的车间3m； 有汽车引道6m（单车道X距围墙1．5m； 距有出人门洞的围墙6m，距围墙照明杆2m； 距乔木lm，距灌木0．5m。 （3）依据功能单元相连最小损耗的原则 动力单元设置及各种工程管线设置应靠近最大动力车间，即负荷中心地段，使各工程管线最为短捷。 （4）依据功能单元的环境???求 1）根据功能单元散发有害物的危害程度加以分区，集中管理，以降低发生危害的可能性； 2）利用自然条件（风向、水流方向、地形），合理布置，以减少有害物对环境的影响； 3）设置防护距离，减轻危害程度； 4）采取其他防护设施，如绿化等。 （5）依据功能单元发展的可能与需求。 （二）工业建筑及总平面设计中的场地要求 1．适应物料加工流程，运距短捷，尽量一线多用； 2．与竖向设计、管线、绿化、环境布置协调，符合有关技术标准； 3．满足生产、安全、卫生、防火等特殊要求，特别是有危险品的工厂，不能使危险品通过安全生产区； 4．主要货运路线与主要人流线路应尽量避免交叉； 5．力求缩减道路敷设面积，节约投资与土地。 更多详情信息请登录：【造价168- HYPERLINK /information/wenku 造价资讯频道】查询