Ch8_杆类构件静力学设计.ppt

PART F 复杂应力状态下的强度理论和设计准则 从而得到: 由第一强度理论: 由第二强度理论: 由第三强度理论: 由第四强度理论: PART F 复杂应力状态下的强度理论和设计准则 例8-8 已知一锅炉的平均直径d=1000mm，蒸汽压力压强 p =3.6MPa，如图所示，设材料的许用应力[τ]=160MPa， 试按照第三、第四强度理论设计锅炉的壁厚d。 PART F 复杂应力状态下的强度理论和设计准则 参考第五章应力状态分析二向应力状态实例： 任意一点都是二向应力状态，则主应力: 当采用第三强度理论时: PART F 复杂应力状态下的强度理论和设计准则 当采用第四强度理论时: 比较第三强度理论得到的d=11.25mm，可以看出，第三强度理论比第四强度理论保守。 PART F 复杂应力状态下的强度理论和设计准则 例8-9 简支梁AB如图所示。l=2m, a=0.3m。梁上的载荷为 q=10kN/m，F=200kN。材料的许用应力为[s]=160MPa。试选择合适的工字钢型号。 PART F 复杂应力状态下的强度理论和设计准则 1) 画出剪力图和弯矩图 2) 根据最大弯矩选择工字钢型号 注: 对于既有正应力又有切应力的情况，一般先按照正应力强度选择截面。 查表可选择 I25b,其W = 423cm3 PART F 复杂应力状态下的强度理论和设计准则 3)最大切应力强度校核 最大切应力位于A、B截面的中性轴上，该点为纯剪切应力状态。 纯剪切应力状态的主应力: 根据第四强度理论: 超出了许用应力，应重新选择。 PART F 复杂应力状态下的强度理论和设计准则 重新选用I28b 考虑到C截面和D截面具有比较大的剪力和弯矩，在腹板和翼缘交界处正应力和切应力都较大，因此需要对其进行主应力强度校核。 PART F 复杂应力状态下的强度理论和设计准则 校核C截面上的H点的强度 PART F 复杂应力状态下的强度理论和设计准则 C截面上的H点的主应力 PART F 复杂应力状态下的强度理论和设计准则 按照第四强度理论有 由上述计算可得，选择I28a合适. PART G 提高杆件承载能力的措施 第八章 杆类构件静力学设计 PART G 提高杆件承载能力的措施 杆件的设计除了满足强度、刚度和稳定性等要求以外，还应考虑如何充分利用材料，使设计更为合理。 即材料在满足要求的前提下，所用材料最少，或者说在用料一定的条件下，杆件承载能力最高。 以下主要以梁为例介绍几种工程上常用的措施。 1）合理安排杆件的受力情况； 2）选用合理的截面形状； 3）合理选择材料； 4）减小杆件的计算长度； 5）增强支承的刚性。 PART G 提高杆件承载能力的措施 1）合理安排杆件的受力情况 a、 合理布置载荷，具体方法是将一个集中力分散为几个集中力或分布力，或集中力尽量靠近支座。 b、 合理布置支座。工程上常见的门式起重机和锅炉筒体等，其支承点都不放置在两侧，其作用就在此。 PART G 提高杆件承载能力的措施 1）合理安排杆件的受力情况 PART G 提高杆件承载能力的措施 2）选用合理的截面形状 a、 在截面积不变的情况下，使截面的惯性矩、极惯性矩、抗弯截面系数等尽量大。 PART G 提高杆件承载能力的措施 2）选用合理的截面形状 b、 采用变截面杆件，在内力较大处使用较大截面，在内力较小处使用较小的截面。最合理的变截面杆应当是每个截面的最大应力都相等，且都达到许用应力，这样的梁称为等强度梁。 鱼腹梁式桥 PART G 提高杆件承载能力的措施 2）选用合理的截面形状 PART G 提高杆件承载能力的措施 3）合理选择材料 在其它条件相同的情况下，选用弹性模量E数值大的材料，可以提高杆件的刚度和大柔度杆的稳定性，例如钢压杆的临界载荷要大于铜、铸铁和铝制压杆的临界载荷。但对于工程上常用的结构钢，如普通碳素钢、合金钢和高强度钢，其弹性模量数值相差不大，因此此时再选用高强度钢等优质钢材，意义不大，反而造成材料的浪费，提高制造成本。而对于中等柔度杆，经验公式或理论分析都表明临界载荷与材料的强度有关；对于小柔度杆，本来就是强度问题。因此，这两种情况采用优质钢材是有利的。 PART G 提高杆件承载能力的措施 4）减小杆件的计算长度 从梁的变形计算公式可以看出，梁的变形与杆长成二次方到四次方；而压杆的临界载荷与杆长平方成反比。因此，减小杆长可以显著地提高杆件的刚度和稳定性。具体办法是增加支承或改变结构形式。 PART G 提高杆件承载能力的措施 5）增强支